ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

BMW S 1000 RR 2011 vs. Kawasaki Z900 70kW 2019

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Kawasaki Z900 70kW 2019

Kawasaki Z900 70kW 2019

Loading...

Overview - BMW S 1000 RR 2011 vs Kawasaki Z900 70kW 2019

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Kawasaki Z900 70kW 2019

Kawasaki Z900 70kW 2019

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2011 compared to Kawasaki Z900 70kW 2019

BMW S 1000 RR 2011
Kawasaki Z900 70kW 2019
BMW S 1000 RR 2011
BMW S 1000 RR 2011
Kawasaki Z900 70kW 2019
Kawasaki Z900 70kW 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap73.4 mm
StrokStrok49.7 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü192 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork112 NmTork91.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı11.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
BoyBoy2,056 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik826 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,138 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,432 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)207 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Bununla birlikte, S 1000 RR'deki en önemli degisiklikler sasi ve geometride yapilan çok sayida küçük ayarlamadir. Burada artik BMW test ekibi tarafindan yapilan binlerce kilometrelik testlerden yararlaniyorsunuz. Bu mantiksal bir evrim ve ileriye dogru atilmis büyük bir adimdir.

Gelistirilmis sürüs kabiliyeti - optimize edilmis tork egrisi

bol güç

güçlü motor

iyi çekis noktasi

kusursuz çalisan vites degistirme asistani.

Hizlanan yük çok yorucudur.

Kawasaki Z900 70kW 2019

Kawasaki Z900 70kW 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Kawasaki Z900 70kW

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 70kW

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH