ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

KTM 1190 RC8 R 2015 vs. BMW S 1000 RR 2014

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Loading...

Genel bakış - KTM 1190 RC8 R 2015 vs BMW S 1000 RR 2014

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Teknik Özellikler KTM 1190 RC8 R 2015 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 RR 2014

KTM 1190 RC8 R 2015
BMW S 1000 RR 2014
KTM 1190 RC8 R 2015
KTM 1190 RC8 R 2015
BMW S 1000 RR 2014
BMW S 1000 RR 2014

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap80 mm
StrokStrok69 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü192 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork127 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı13
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,195 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,425 mmAks mesafesi1,432 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık184 kgBoş Ağırlık204 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM'nin RC8'i artik olgunlasarak iyi bir motosiklet haline geldi. Ne yazik ki, olgunlasma süreci biraz fazla uzun sürdü. Sasi gibi motor özellikleri de iyi ve motosikleti hem köy yolunda hem de yaris pistinde sürmek harika.

Iyi ayarlanmis süspansiyon elemanlari

oldukça çevik

kabul edilebilir frenler

olumlu viraj alma davranisi.

Performans daha yüksek olabilir

öncelikle köy yollari için tasarlanmistir.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2015 alicilari bir Superbike Dünya Sampiyonasi makinesine her zamankinden daha yakin ve onu her zamankinden daha hizli kullanabilecekler.

Güçlü motor

üstün elektronik paketi

mükemmel vites degistirme asistani

yaris pistinde ve köy yollarinda çok yönlü kullanim

yüksek performansa ragmen sürüsü kolay bir motosiklet

Tam donanimli versiyonda fiyat keskin bir sekilde yükselir

istikrar biraz zordur

ek ücrete tabi paketler müsteri yararina degil, kâr maksimizasyonuna odaklanarak bir araya getirilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1190 RC8 R vs BMW S 1000 RR

Fiyat KTM 1190 RC8 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH