Honda NC750X 2015 vs. Benelli TRK 702 2023

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

Loading...

Technical Specifications Honda NC750X 2015 compared to Benelli TRK 702 2023

Honda NC750X 2015
Benelli TRK 702 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap83 mm
StrokStrok80 mmStrok64.5 mm
Motor gücüMotor gücü55 HPMotor gücü76.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork68 NmTork68.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı11.6
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiÇift kavramalıŞanzıman TipiVites kolu
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim745 ccmHacim698 ccm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,210 mmBoy2,198 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik925 mm
YükseklikYükseklik1,285 mmYükseklik1,440 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,540 mmAks mesafesi1,504 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)219 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)235 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.1 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

NC750X'in aslinda tek bir zayifligi var: gücü. Bu çok amaçli motosiklet 55 beygir gücüyle orta derecede motorludur, ancak Honda'nin ürün yelpazesi o kadar genis ve çesitlidir ki NC grubu bilinçli olarak bu alanda konumlandirilmistir. NC750X torkuyla çok sey telafi ediyor ve daha sportif isteyenler Crossrunner veya Crosstourer'a terfi edebiliyor. Yeni Konsept, ikinci neslinde daha da kaliteli bir görünüm, daha iyi donanim, daha siki bir çatal ve toplam 5 sürüs modu ile parliyor. 3 kademeli spor modu, vites degistirme sürecine kendi basiniza müdahale etmenizin neredeyse artik gerekli olmadigi anlamina geliyor.

saglam çatal

iyi frenler

standart olarak ABS

5 DCT modu

yüksek kalite

C-ABS yok

orta düzeyde motor performansi

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

Benelli, ustaca bir fiyata yeterli kalite ile ikna eder. Adrenalin tutkunlari ve viraj avcilari bu motosikleti sikici bulabilirken, macera segmentine yeni baslayanlar için konfor, sorunsuz çalisma ve dengenin mükemmel bir karisimini sunuyor.

Çok iyi bir deger

Isikli anahtarlar

USB C baglanti noktasi

Yedek sürücü için konfor

Bir touring enduro için çok yol odakli

Motor ve sasi bir vay etkisi yaratmiyor

Hiz sabitleyici mevcut degil

Standart olarak kavrama isitmasi yok

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X vs Benelli TRK 702

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Price Benelli TRK 702

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH