BMW S 1000 RR 2010 vs. KTM 1190 RC8 R 2015

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

Loading...

Overview - BMW S 1000 RR 2010 vs KTM 1190 RC8 R 2015

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2010 compared to KTM 1190 RC8 R 2015

BMW S 1000 RR 2010
KTM 1190 RC8 R 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap105 mm
StrokStrok49.7 mmStrok69 mm
Motor gücüMotor gücü192 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.
TorkTork112 NmTork127 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,750 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı13.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim1,195 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Aks mesafesiAks mesafesi1,432 mmAks mesafesi1,425 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık204 kgBoş Ağırlık184 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Bunun için patrondan aldigimiz kati ve acimasiz emirlere tesekkür etmeliyiz. S 1000 RR fabrikadan çikmadan önce zorlu performans kontrolleri yapiliyor. BMW elini göstermek ve hayal kirikligi yaratan bir test tezgahi raporunun bile medyaya yansimasi riskini almak istemedi.

Üstün performans

iyi isleyen sürüs yardimcilari

çok hizli

optimum fiyat.

Çeviklik

karmasik kullanim

frenleme dengesi

yüksek agirlik.

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM'nin RC8'i artik olgunlasarak iyi bir motosiklet haline geldi. Ne yazik ki, olgunlasma süreci biraz fazla uzun sürdü. Sasi gibi motor özellikleri de iyi ve motosikleti hem köy yolunda hem de yaris pistinde sürmek harika.

Iyi ayarlanmis süspansiyon elemanlari

oldukça çevik

kabul edilebilir frenler

olumlu viraj alma davranisi.

Performans daha yüksek olabilir

öncelikle köy yollari için tasarlanmistir.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs KTM 1190 RC8 R

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price KTM 1190 RC8 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH