Indian Scout Rogue 2024 vs. BMW R 1250 RT 2024

Indian Scout Rogue 2024

Indian Scout Rogue 2024

BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1250 RT 2024

Loading...

Overview - Indian Scout Rogue 2024 vs BMW R 1250 RT 2024

Indian Scout Rogue 2024

Indian Scout Rogue 2024

BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1250 RT 2024

Technical Specifications Indian Scout Rogue 2024 compared to BMW R 1250 RT 2024

Indian Scout Rogue 2024
BMW R 1250 RT 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap99 mmÇap102.5 mm
StrokStrok74 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü94 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork97 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,600 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı-hava
HacimHacim1,133 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTelelever sistemi
ÇapÇap41 mmÇap37 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş51 mmSürüş136 mm

Şasi

EğimEğim61 dereceEğim64.1 derece
KasterKaster120 mmKaster116 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap298 mmÇap276 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,274 mmBoy2,222 mm
GenişlikGenişlik995 mmGenişlik985 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,576 mmAks mesafesi1,485 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği649 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)241 kgKuru Ağırlık (ABS'li)279 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)250 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)279 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12.5 lYakıt Deposu Kapasitesi25 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Scout Rogue 2024

Indian Scout Rogue 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1250 RT uzun bir turda üstün bir his verir. Agir motosiklet ele kompakt bir sekilde oturur ve virajlarda çevik bir sekilde sallanir. Harika bir tur motosikleti.

Mükemmel rüzgar ve hava korumasi

Harika boxer motor

Güçlü tork

Motorun kolay modülasyonu

Iyi tasarlanmis kontroller

Harika entegre bagaj

Yüksek hizlarda bile yüksek denge

Manevra yaparken biraz hantal

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

opak fren basinç noktasi

Price Comparison Avarage Market Price Indian Scout Rogue vs BMW R 1250 RT

Price Indian Scout Rogue

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 RT

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH