KTM 125 Duke 2018 vs. Suzuki SV 650 2016

KTM 125 Duke 2018

Suzuki SV 650 2016

Teknik Özellikler KTM 125 Duke 2018 ile karşılaştırıldığında Suzuki SV 650 2016

KTM 125 Duke 2018

Suzuki SV 650 2016

KTM 125 Duke 2018

Suzuki SV 650 2016

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	58 mm	Çap	81 mm
Strok	Strok	47.2 mm	Strok	62.6 mm
Motor gücü	Motor gücü	15 HP	Motor gücü	76 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	8,500 dev/dak.
Tork	Tork	12 Nm	Tork	64 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	8,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	8,100 dev/dak.
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Hacim	Hacim	125 ccm	Hacim	645 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal

Şasi

Kasa	Kasa	Krom-molibden	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Borulu

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Çift disk
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Çift piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Tek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	110 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	160 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,367 mm	Aks mesafesi	1,445 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	830 mm	Koltuk yüksekliği	785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	127 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	197 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	11 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	13.8 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A1	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 125 Duke 2018

Ikinci neslinde bile KTM 125 Duke, 125cc naked motosiklet sinifinda hala en yüksek kaliteye sahip genel pakettir. Görünüsü göze çarpiyor ve donanimi daha büyük ve çok daha pahali KTM modellerine benziyor. KTM için tipik oldugu üzere, sürüs davranisi Süpermoto liginden geliyor ve 125 Duke'u dar virajlarda gerçekten eglenceli bir makine haline getiriyor. Bununla birlikte, Mattighofen'li Orange, rekabetin güçlü olmasi ve bazi yönlerden her zaman popüler olan KTM 125 Duke'u geçmeye baslamasi nedeniyle defne üzerinde çok uzun süre dinlenmemelidir.

güçlü motor

düsük agirlik

görünüm

TFT ekran dahil ekipman

yüksek kaliteli genel izlenim

Süspansiyon daha sportif olabilirdi

frenler çok zayif

Suzuki SV 650 2016

Yeni SV650, ilk iki SV650 neslinin görsel minimalizmini devam ettiriyor, ancak teknik olarak dogrudan selefi olan SFV650 Gladius'u temel aliyor - son derece modern SV650'yi bir klasige dönüstüren iki mükemmel hamle. Tasarim, birçok retro dönüsüm çagina harika bir sekilde uyuyor, ancak içinde özellikle yeni baslayanlar için baslamayi kolaylastiran modern hileler de var. Öte yandan motor, ileri düzey sürücüleri de ikna edebilir, tipik V2 hissi harikadir. Sasi ve frenlerden asiri sportiflik beklememelisiniz, ancak 6400 Euro'nun biraz altindaki fiyat (Almanya'da) rekabetin yutmak zorunda kalacagi bir duyuru.

Çevik, güçlü motor

tipik V2 sesi

rahat ve alçak oturma pozisyonu

kolay kullanim

konforlu sasi

kolay ayarlanabilen frenler

Kötü okunakli dijital takometre

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 125 Duke vs Suzuki SV 650

Fiyat KTM 125 Duke

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki SV 650

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları