Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs. Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Z 400 2023

Genel bakış - Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Z 400 2023

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja 500 SE 2024 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Z 400 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	70 mm	Çap	70 mm
Strok	Strok	58.6 mm	Strok	51.8 mm
Motor gücü	Motor gücü	45.4 HP	Motor gücü	45 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	10,000 dev/dak.
Tork	Tork	42.6 Nm	Tork	37 Nm
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11.3	Sıkıştırma Oranı	11.5
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Gaz Kelebeği Yuvası	Gaz Kelebeği Yuvası	32 mm	Gaz Kelebeği Yuvası	32 mm
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)	Ateşleme (Kontak)	Dijital	Ateşleme (Kontak)	Dijital
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Yağlama	Yağlama	basınç sirkülasyonu	Yağlama	basınç sirkülasyonu
Hacim	Hacim	451 ccm	Hacim	399 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal
Çap	Çap	41 mm	Çap	41 mm
Sürüş	Sürüş	120 mm	Sürüş	120 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	130 mm	Sürüş	130 mm
Ayar	Ayar	Ön yük	Ayar	Ön yük

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Borulu
Eğim	Eğim	63 derece	Eğim	65.5 derece
Kaster	Kaster	92 mm	Kaster	92 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	310 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yarı yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yarı yüzer kaliper

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	220 mm	Çap	220 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	110 mm	Ön lastik genişliği	110 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	1,995 mm	Boy	1,990 mm
Genişlik	Genişlik	730 mm	Genişlik	800 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,120 mm	Yükseklik	1,055 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,375 mm	Aks mesafesi	1,370 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	785 mm	Koltuk yüksekliği	785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	172 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	167 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	14 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	14 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A2	Lisansa uygunluk	A2
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	89.01 g/km	Kombine CO2 emisyonları	91 g/km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE, hem sportif sürüs hem de günlük kullanim için uygun olan mükemmel bir güç-agirlik oranina sahip çok yönlü bir motosiklettir. Güçlü 450cc çift silindirli motoru ve sadece 171 kg agirligi ile çevik yol tutusu ve sportif sürüs davranisi sunar. Sürüs pozisyonu rahattir ve frenler ile debriyaj hassas ve güvenilir bir sekilde çalisir. Motosiklette çekis kontrolü olmamasina ragmen motorun kontrolü kolaydir. Modasi geçmis ekran ve menü navigasyonunun yani sira motorun ortalama sesi elestiriliyor. Bu eksikliklere ragmen Ninja 500 SE parasinin karsiligini mükemmel bir sekilde verir ve A2 segmentindeki sürücüler için cazip bir seçimdir.

Çevik yol tutusu ve sportif sürüs davranisi

Iyi güç-agirlik orani Konforlu sürüs pozisyonu

Güvenilir frenler ve debriyaj Çekis kontrolüne gerek yok

Cazip fiyat-performans orani

Eski ekran ve menü navigasyonu Motorun ortalama sesi

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Kawasaki Z 400 2023

A2 sinifina havali ve mantikli bir giris. Kawasaki Z400, içgüdüsel yol tutusu ve iyi tepki ve yeterli güç ile etkileyen sirali iki silindirli motoru ile her yönden puan kazaniyor. Bu çiplak motosikletle yanlis yapamazsiniz ve kollarin ayarlanabilir olmamasi gerçegi göz ardi edilebilir - sonuçta maliyetlerin bir yerden tasarruf edilmesi gerekir.

canli motor

iyi huylu sasi ve frenler

kolay kullanim

yetiskin görünümü

yüksek kaliteli isçilik

Ayarlanamayan kollar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja 500 SE vs Kawasaki Z 400

Fiyat Kawasaki Ninja 500 SE

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z 400

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs. Kawasaki Z 400 2023

Genel bakış - Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs Kawasaki Z 400 2023

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja 500 SE 2024 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z 400 2023

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Frenler Ön

Arka Frenler

Destek Sistemleri

Boyutlar ve ağırlıklar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Z 400 2023

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja 500 SE vs Kawasaki Z 400

Fiyat Kawasaki Ninja 500 SE

Fiyat Kawasaki Z 400

1000PS İş Ortağı