BMW F 700 GS 2015 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2024

BMW F 700 GS 2015

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Teknik Özellikler BMW F 700 GS 2015 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 800DE 2024

BMW F 700 GS 2015

Suzuki V-Strom 800DE 2024

BMW F 700 GS 2015

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	82 mm	Çap	84 mm
Strok	Strok	75.6 mm	Strok	70 mm
Motor gücü	Motor gücü	75 HP	Motor gücü	83 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	7,300 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	8,500 dev/dak.
Tork	Tork	77 Nm	Tork	78 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	5,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,800 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12	Sıkıştırma Oranı	12.8
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
A2 lisansı için kısıtlı olabilir	A2 lisansı için kısıtlı olabilir	Evet	A2 lisansı için kısıtlı olabilir	Evet
Hacim	Hacim	798 ccm	Hacim	776 ccm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Dört piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	elektronik ayarlı süspansiyon	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	110 mm	Ön lastik genişliği	90 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	80 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	140 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,280 mm	Boy	2,345 mm
Genişlik	Genişlik	855 mm	Genişlik	975 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,240 mm	Yükseklik	1,310 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,562 mm	Aks mesafesi	1,570 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	820 mm	Koltuk yüksekliği	855 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	209 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	230 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	16 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	20 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 700 GS 2015

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE gibi heyecansiz, pratik ve çok yönlü bir motosikletin kalbinizi ne kadar fethedebilecegi sasirticidir. Bunun nedeni muhtemelen kisisel gereksinimlere göre mükemmel bir sekilde özellestirilebilen yönetilebilir elektronik özelliklere sahip akilli tasarimdir. Mükemmel "ride-by-wire" sistemi sayesinde motor, alt kademelerde kübik kapasitenin gösterdiginden daha güçlüdür ve hem yolda hem de arazide her seyi dogru yapar. Önde ve arkada 220 milimetrelik süspansiyon hareketi ile sasi arazi için gerçekten iyi ayarlanmis, ancak kötü yollarda yol sürücüleri için de açikça bir avantaj sunuyor. Ergonomi su ana kadar iyi, sadece uzun boylu sürücüler biraz keskin diz açisi nedeniyle daha yüksek, istege bagli koltugu düsünmelidir.

Harika motor

tamamen ayarlanabilir sasi

basit, akilli elektronik özellikler

harika hizli vites yukari/asagi serisi

çok pratik motosiklet

asfaltta ve yolda uyumlu ve hos yol tutusu

son derece çok yönlü motosiklet

çok saglam yapi - motosiklet güvenilir görünür ve güven verir

Standart sele ile uzun bacakli sürücüler için dar diz açisi

asfaltta egim açisi açikligi sportif sürücüleri yavaslatir

Ön cam sadece aletlerle ayarlanabilir

manevra yaparken agir olmasi can sikicidir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 700 GS vs Suzuki V-Strom 800DE

Fiyat BMW F 700 GS

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 800DE

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları