ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014 vs. Ducati DesertX 2022

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Overview - Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014 vs Ducati DesertX 2022

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Technical Specifications Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014 compared to Ducati DesertX 2022

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014
Ducati DesertX 2022
Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014
Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014
Ducati DesertX 2022
Ducati DesertX 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap98 mmÇap94 mm
StrokStrok79.5 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü112 HPMotor gücü110 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork117 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik, DOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,199 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,540 mmAks mesafesi1,608 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği875 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)261 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)223 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati'nin modern zamanlardaki ilk gerçek enduro motosikleti basarili oldu - hem de nasil! 90'larin görkemli Dakar motosikletlerine benzeyen, ancak yüksek kaliteli bilesenler ve en son teknoloji ile dolu, iç açici bir tasarim. Yüksek kaliteli ve dengeli sasi konsepti hem yolda hem de arazide gerçekten kendini gösteriyor. DesertX, inanilmaz derecede güvenli ve emniyetli bir sürüs deneyimini hemen hissettiriyor. Ducati'nin süspansiyon unsurlarini dogru sekilde kullanmayi basarmasi da takdire sayan, ister yolda ister arazide olsun, tek kelimeyle iyi hissettiriyor.

tamamen ayarlanabilir süspansiyona sahip harika sasi

sofistike sürüs modlari

güçlü motor

güçlü frenler

iyi düsünülmüs detay çözümleri

kapsamli standart donanim

Motorun alt devir araliginda sorunsuz çalismasi

Süspansiyon tepkisi çatalin biraz gerisinde

Çok yüksek, ayarlanamayan sele yüksekligi

Yedek sürücü için az alan ve tutamak yok

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XT1200Z Super Tenere vs Ducati DesertX

Price Yamaha XT1200Z Super Tenere

Model year
Current average market prices

Price Ducati DesertX

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH