Suzuki V-Strom 1000 XT 2018 vs. BMW F 800 GS Adventure 2015

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

BMW F 800 GS Adventure 2015

Genel bakış - Suzuki V-Strom 1000 XT 2018 vs BMW F 800 GS Adventure 2015

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

BMW F 800 GS Adventure 2015

Teknik Özellikler – Suzuki V-Strom 1000 XT 2018 ve BMW F 800 GS Adventure 2015 karşılaştırması

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

BMW F 800 GS Adventure 2015

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

BMW F 800 GS Adventure 2015

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	100 mm	Çap	82 mm
Strok	Strok	66 mm	Strok	75.6 mm
Motor gücü	Motor gücü	101 HP	Motor gücü	86 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,500 dev/dak.
Tork	Tork	101 Nm	Tork	83 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	4,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	5,750 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11.3	Sıkıştırma Oranı	12
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Hacim	Hacim	1,037 ccm	Hacim	798 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Çift Boru	Kasa türü	Borulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Çift piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	elektronik ayarlı süspansiyon

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	110 mm	Ön lastik genişliği	90 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	80 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,280 mm	Boy	2,305 mm
Genişlik	Genişlik	930 mm	Genişlik	890 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,555 mm	Aks mesafesi	1,578 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	850 mm	Koltuk yüksekliği	890 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	233 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	229 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	20 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	24 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW F 800 GS Adventure 2015

Büyük R 1200 GS Adventure simdiye kadarki en iyi uzun yol macera motosikleti olabilir, ancak eglence ve spora da önem verenler için F 800 GS Adventure kesinlikle daha iyi bir seçenek.

Yüksek torklu motor

düsük agirlik

24 litrelik depo

Hiçbir sey

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 1000 XT vs BMW F 800 GS Adventure

Fiyat Suzuki V-Strom 1000 XT

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 800 GS Adventure

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları