Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 vs. BMW G 310 GS 2018

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

BMW G 310 GS 2018

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 ile karşılaştırıldığında BMW G 310 GS 2018

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

BMW G 310 GS 2018

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

BMW G 310 GS 2018

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	80 mm	Çap	80 mm
Strok	Strok	68.6 mm	Strok	62.1 mm
Motor gücü	Motor gücü	73 HP	Motor gücü	34 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9,500 dev/dak.
Tork	Tork	68 Nm	Tork	28 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	7,500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11.5	Sıkıştırma Oranı	10.6
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	689 ccm	Hacim	313 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	43 mm	Çap	41 mm
Sürüş	Sürüş	230 mm	Sürüş	180 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	220 mm	Sürüş	180 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük

Şasi

Kasa türü	Kasa türü	Çift motor şasisi, Merkezi boru	Kasa türü	Borulu
Eğim	Eğim	27 derece	Eğim	63.3 derece
Kaster	Kaster	105 mm	Kaster	98 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	282 mm	Çap	300 mm
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	245 mm	Çap	240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	110 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	80 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,370 mm	Boy	2,075 mm
Genişlik	Genişlik	905 mm	Genişlik	880 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,595 mm	Aks mesafesi	1,420 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	890 mm	Koltuk yüksekliği	835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	220 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	169.5 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	23 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	11 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Saglam, dengeli ve kullanici dostu - Yamaha Ténéré 700 World Raid'in biraz degistirilmis kiz kardesi bu sekilde tanimlanabilir. Isterseniz, onunla daha zorlu arazileri de fethedebilirsiniz, ancak uzun mesafeler kat etmeniz gerekmiyorsa, standart Tenere 700'ün hafifligini tercih edeceksiniz. World Rally'nin genis deposu ergonomi ve kullanimda fark edilir. Öte yandan yumusak süspansiyon engebeli araziyle iyi basa çikiyor ve direksiyon damperi sayesinde motosiklet hizli akan toprak yollarda bile çok dengeli kaliyor. ABS'yi devre disi birakmak için kullanilan karmasik prosedür uzun vadede can sikicidir; basit bir "kapatma" dügmesi iyi olurdu. World Rally, ismine uygun olarak, özellikle uzun mesafeli seyahatler için uygundur ve uzun menzili ve çok fazla (arazi) konforu ile bu açidan çok iyi düsünülmüstür.

Yüksek torklu, hassas kontrollü motor

iyi ergonomi

uzun menzil

bol rezervli güçlü sasi

Dik yokus yukari bölümlerde yakit deposu engel oluyor

frenler yolda daha fazla isirabilir

dalgali dönüs tekerlegi ve ABS'nin devre disi birakilmasi uzun vadede sikici olabilir

BMW G 310 GS 2018

BMW, maceraci günlük sürücüler için harika, basit ve çok rahat bir giris seviyesi motosiklettir. Hem ise gidip gelirken hem de günlük gezilerde çok ise yarar. Ancak gücü oldukça düsüktür. 34 hp ile yeni baslayanlar için çok uygundur, ancak daha fazla güç ve vurus ister. Özellikle 6000 € civarinda bir fiyatla, bu kadar hizli bir motosiklet degisikligiyle finansal olarak basa çikip çikamayacaginiz veya dogrudan A2 sinifinda daha güçlü bir motosiklete mi gitmeniz gerektigi tartismalidir.

Rahat sürüs pozisyonu

düsük agirlik

yüksek kaliteli isçilik

acemi dostu gaz tepkisi

kolay arazide de sürülebilir

Düsük performans, özellikle yüksek hizlarda

yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tenere 700 World Rally vs BMW G 310 GS

Fiyat Yamaha Tenere 700 World Rally

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat BMW G 310 GS

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları