KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs. Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Loading...

Teknik Özellikler KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 ile karşılaştırıldığında Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Triumph Rocket 3 R 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü190 HPMotor gücü167 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,000 dev/dak.
TorkTork145 NmTork221 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,350 ccmHacim2,458 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap48 mmÇap47 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaShowa
SürüşSürüş140 mmSürüş107 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDevrilme önleyici kontrol, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği150 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği240 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834 mmKoltuk yüksekliği773 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımIsıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO, hem yaris pistinde hem de günlük sehir içi kullanimda olaganüstü bir figür oldugunu kanitliyor. Performans, konfor ve teknolojinin etkileyici birlesimi, onu adrenalin ve günlük pratiklik arasinda ödün vermek istemeyen sürücüler için birinci sinif bir seçim haline getiriyor. Yari aktif sasi, esnek ergonomi ve gelismis motor yönetimi, bu motosikletin kaba gücüyle her zaman kendinden emin, eglenceli ve aslinda sürmesi oldukça kolay olmasini saglar. Bu genel paket, diger Hyper Naked'larla karsilastirildiginda bile az maliyetli degildir. Bununla birlikte, büyük V2 motoru ve ilgili motor özellikleri ile 1390 Super Duke R ayni zamanda benzersiz bir sürüs deneyimi sunar.

Tüm devir araliginda sonsuz güç ve basinç saglayan, buna ragmen modern elektronikler sayesinde karmasik olmayan ve kolay kontrol edilebilen devasa V2

Çok güçlü, modüle edilmesi kolay frenler

Takilmayi destekleyen ama ayni zamanda iterek sürüse de izin veren ön tekerlek odakli sportif ergonomi

Mükemmel tepki davranisina ve konfor ile spor ayarlari arasinda genis bir yayilima sahip yari aktif süspansiyon

Araçta son teknoloji elektronik sistemler

Disaridan güzel bir ses geliyor ama sürücü bunun pek farkina varmiyor

Quickshifter ve benzerleri, yüksek satin alma fiyati için standart olarak gemide olabilir

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Rocket 3 R, iki Rocket 3 modeli arasinda kesinlikle sportif bir top olarak kategorize edilebilir: Top, çünkü inanilmaz 2,5 litre (!) hacimli motor beklendigi gibi bir gülle gibi firliyor ve spor, çünkü bu devasa makinenin sürüse hazir 300 kilonun üzerindeki agirligina ragmen kontrolü sasirtici derecede kolay ve hassas. Sürüs pozisyonu çok aktif, frenler saglam ve viraj ABS'si, çekis kontrolü, dört sürüs modu, hiz sabitleyici ve renkli TFT kokpit ile elektronik sistemler eksiksiz ve son teknoloji ürünü. Buna bir de çekici ve yüksek kaliteli görünüm eklenince, dünyanin en büyük standart motoruna ve torkuna sahip motosikleti dondurma dükkaninin önünde sunmak gerçek bir zevk haline geliyor.

Bir motor abidesi, ancak süper kontrol edilebilir

iyi frenler

hos ergonomi

nötr sürüs davranisi

deplasman ve tork için dünya rekoru

basarili görünüm

Az egim açisi boslugu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1390 Super Duke R EVO vs Triumph Rocket 3 R

Fiyat KTM 1390 Super Duke R EVO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Rocket 3 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları