Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Moto Guzzi California 1400 Custom 2013

Kawasaki Z900 RS 2018

Moto Guzzi California 1400 Custom 2013

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 RS 2018 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi California 1400 Custom 2013

Kawasaki Z900 RS 2018

Moto Guzzi California 1400 Custom 2013

Kawasaki Z900 RS 2018

Moto Guzzi California 1400 Custom 2013

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	73.4 mm	Çap	104 mm
Strok	Strok	56 mm	Strok	81.2 mm
Motor gücü	Motor gücü	111 HP	Motor gücü	96 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	6,500 dev/dak.
Tork	Tork	98.6 Nm	Tork	120 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	2,750 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	10.8	Sıkıştırma Oranı	10.5
Ateşleme (Kontak)	Ateşleme (Kontak)	Dijital	Ateşleme (Kontak)	Dijital, Çift ateşleme
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	kardan
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	Hava
Hacim	Hacim	948 ccm	Hacim	1,380 ccm

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik

Frenler Ön

Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Çift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	130 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	18 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	200 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	16 inç
Boy	Boy	2,100 mm	Boy	2,445 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,150 mm	Yükseklik	1,181 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,470 mm	Aks mesafesi	1,685 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	835 mm	Koltuk yüksekliği	740 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	20.5 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 RS 2018

Dört silindirli motoru ipeksi bir sekilde pürüzsüzdür ve ayni zamanda kaskinizin altinda siritmaniza neden olacak kadar güç saglar. Ayrica manevra yapmasi çok kolaydir, bu da onu mükemmel bir günlük banliyö ve hafta sonu ikonik bir eglence motosikleti yapar. Görünüm, klasik tasarim ve modern detaylar arasinda mükemmel bir denge kurarak uyumlu bir retro paket olusturur ve ayni zamanda Kawasaki tarihine layik bir övgüdür. Sik bir görünüme sahip harika bir çiplak motosiklettir.

Güçlü ve pürüzsüz motor

iyi görünüm

rahat sürüs pozisyonu

sürüs kolayligi

dengeli kullanim. Gergin degil ve halsiz degil

Vites degistirme asistani yok

bu siniftaki diger retro bisikletlerden daha agir

uzun turlarda sele biraz fazla yumusak

rüzgar korumasi yok

Moto Guzzi California 1400 Custom 2013

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 RS vs Moto Guzzi California 1400 Custom

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi California 1400 Custom

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.