ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

CFMOTO 450MT 2024 vs. Honda XL 700V Transalp 2014

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda XL 700V Transalp 2014

Loading...

Teknik Özellikler CFMOTO 450MT 2024 ile karşılaştırıldığında Honda XL 700V Transalp 2014

CFMOTO 450MT 2024
Honda XL 700V Transalp 2014
CFMOTO 450MT 2024
CFMOTO 450MT 2024
Honda XL 700V Transalp 2014
Honda XL 700V Transalp 2014

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap72 mmÇap81 mm
StrokStrok55.2 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü42 HPMotor gücü60 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork42 NmTork60 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı10
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim449.5 ccmHacim680.2 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonÜç piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,210 mmBoy2,250 mm
GenişlikGenişlik870 mmGenişlik905 mm
YükseklikYükseklik1,400 mmYükseklik1,305 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,505 mmAks mesafesi1,515 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği841 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFmoto 450MT, boyut ve agirlik arasinda iyi bir denge arayan touring enduro sürücüleri için hafif ve konforlu bir motosiklet olarak etkileyicidir. Arazi kullanimi için tatmin edici bir motor performansi sunar. Yolda, iki silindirli motor harekete geçmek için çok fazla devire ihtiyaç duyar, ancak yine de kendinden emin bir sekilde çalisir. Isçilik ve görünüm ikna edici ve motorun güç dagitimi dogrusal ve yük degisimi tepkileri disinda kontrol edilmesi kolay. Küçük elestiri noktalari, yogun kullanim altinda sinirlarina ulasan sasi ile ilgilidir. Genel olarak, CFmoto 450MT parasinin karsiligini iyi bir sekilde verir ve güvenilir ve iyi donanimli bir enduro motosiklet arayan sürücüler için cazip bir seçimdir.

Touring enduro kullanimi için hafif ve konforlu

Iyi yapi kalitesi ve çekici görünüm

Arazi kullanimi için yeterli motor gücü

Cazip fiyat-performans orani

Çok yumusak çalisan debriyaj

Hassas sanziman

Süspansiyon yogun kullanimda sinirlarina ulasir

Açikça tanimlanmamis devir sinirlayici gibi küçük eksiklikler

Siki virajlarda can sikici, zor bastirilabilen yük degisimi tepkileri

Ön fren daha hassas ve güçlü olabilir

Ergonomi uzun boylu sürücüler için pek uygun degil

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda XL 700V Transalp 2014

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 450MT vs Honda XL 700V Transalp

Fiyat CFMOTO 450MT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda XL 700V Transalp

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH