Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Suzuki GSX-R 1000 2010

Genel bakış - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs Suzuki GSX-R 1000 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Suzuki GSX-R 1000 2010

Teknik Özellikler Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-R 1000 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Suzuki GSX-R 1000 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Suzuki GSX-R 1000 2010

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	81 mm	Çap	74.5 mm
Strok	Strok	52.3 mm	Strok	57.3 mm
Motor gücü	Motor gücü	175 HP	Motor gücü	185 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	11,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	12,000 dev/dak.
Tork	Tork	120 Nm	Tork	116.7 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	9,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	10,000 dev/dak.
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Hacim	Hacim	1,077 ccm	Hacim	999 ccm

Ön Süspansiyon

Marka	Marka	Öhlins	Marka	Showa

Arka Süspansiyon

Marka	Marka	Öhlins	Marka	Showa

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Alüminyum

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Teknoloji	Teknoloji	radyal	Teknoloji	radyal

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	190 mm	Arka lastik genişliği	190 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	50 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,065 mm	Boy	2,045 mm
Genişlik	Genişlik	800 mm	Genişlik	710 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,445 mm	Aks mesafesi	1,405 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	825 mm	Koltuk yüksekliği	810 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	18.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	17.5 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Büyüleyici derecede mükemmel bir motosiklet. Sürmesi kolay, dengeli, hassas ve hizli. Neredeyse duygusal bir Italyan olarak geçemeyecek kadar mükemmel oldugunu söyleyebilirsiniz. Ancak muhtesem V4 sesi, 2017'de onu yeniden öne çikaran sey. Bazilari için Tuono çiplak bir motosiklet olarak bir süper spor motosiklete çok yakin. Buna aldirmayanlar, bu siniftaki en iyi motosiklet olarak onu seveceklerdir.

Çiplak motosiklet ligindeki en iyi elektronik paketi

Supersport seviyesinde viraj hizi ve hassasiyeti

Dengeli sasi

Olaganüstü frenler

Ürkütücü derecede kolay sürüs

Inanilmaz derecede mükemmel dozajla sunulan 200 hp

Sportif orijinal ekipman lastikleri

Çok havali bir motosiklet, ancak bazilari için yeterince acimasiz degil

eski konfigürasyon seçenekleri yok

süspansiyon harika, ancak yari aktif degil - karma yol / yaris pisti kullanimi için ince ayar yapmaniz gerekiyor.

Suzuki GSX-R 1000 2010

Motor, harika dogrusal güç dagitimiyla her test pilotunu memnun etti. Bu özellik, çok yumusak bir süspansiyon ayari nedeniyle saniye avinda bozuluyor.

Güçlü motor

ikna edici denge

etkili rüzgar korumasi

uygun performans.

Zayif süspansiyon takviyesi

süspansiyon ayari çok yumusak

hafif atalet

vites kutusu daha iyi olabilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Suzuki GSX-R 1000

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-R 1000

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları