Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Triumph Speed Twin 1200 2024 vs. Indian Scout 2021

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Twin 1200 2024 vs Indian Scout 2021

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Teknik Özellikler Triumph Speed Twin 1200 2024 ile karşılaştırıldığında Indian Scout 2021

Triumph Speed Twin 1200 2024
Indian Scout 2021
Triumph Speed Twin 1200 2024
Triumph Speed Twin 1200 2024
Indian Scout 2021
Indian Scout 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiV
ÇapÇap97.6 mmÇap99 mm
StrokStrok80 mmStrok74 mm
Motor gücüMotor gücü100 HPMotor gücü100 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,100 dev/dak.
TorkTork112 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,250 dev/dak.Torkta dev/dak5,900 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler270 Dereceler60
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,200 ccmHacim1,133 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş120 mmSürüş76 mm

Şasi

EğimEğim22.3 dereceEğim61 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap298 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap298 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,099 mmBoy2,324 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,413 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği809 mmKoltuk yüksekliği676 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi12.5 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Cruiser sürüsü kolaylasti! Indian aslinda Scout'u bu slogan altinda satmali, çünkü havali Amerikan kruvazörlerinin kullaniminin zor veya karmasik olmasi gerekmedigini gösteriyor. Günlük kullanimda, stressiz bir arkadas oldugunu kanitliyor ve sportifligi ve çok mutlu bir V2 ile sasirtiyor. Biraz daha karakterli olsaydi, mükemmel olurdu.

canli motor

kolay sürüs davranisi

alçak koltuk yüksekligi

küçük sürücüler için çok uygun

günlük yasamda hos bir arkadas

klasik görünüm

Motor karakterden yoksun

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Twin 1200 vs Indian Scout

Fiyat Triumph Speed Twin 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Indian Scout

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH