Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2024

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Loading...

Technical Specifications Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 compared to Moto Guzzi V7 Stone 2024

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Moto Guzzi V7 Stone 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü22 HPMotor gücü65 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.
TorkTork22.3 NmTork73 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Şanzıman TipiŞanzıman TipiOtomatikŞanzıman TipiVites kolu
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim278 ccmHacim853 ccm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi9.5 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Super Vespa'da bile koltugun altinda tam yüz kaski için yer yoktur. Sehirde ve ülkede elinizde bir sapkayla dolasmak istemiyorsaniz, bir jet kask almak zorundasiniz. Disarida oldukça güzel seyler var, ancak Vespa'nin kendisi gibi ucuz degiller. 5,000 Euro ucuz degil.

Gelistirilmis motor

daha spontane tepki davranisi

pozitif sürüs hissi

konforlu yol tutus.

Sadece iki farkli renkte mevcuttur

sinirli depolama alani.

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Italyanlar bir ikonu nasil parlatacaklarini çok iyi bilirler - V7 Stone ayni zamanda tipik çapraz çikintili silindirlere sahip karakteristik, uzunlamasina monte edilmis V2 motora sahiptir. Ve özellikle bu model sadece gerçek Guzzi hayranlarina degil, ayni zamanda iyi dengelenmis, karmasik olmayan bir motosiklet arayan herkese hitap etmelidir. Motor tipik titresimlerine sahip olsa da iyi huyludur, sasi sportif olmaktan çok rahattir ve sürüs pozisyonu da rahat karaktere mükemmel sekilde uygundur. Öndeki tek disk fren bile sasirtici derecede iyi kavriyor ve genel görünüm gerçek bir göz alici. Sadece LCD gösterge paneli yersiz ve modern görünüyor.

Klasik görünümlü modern motor

az bakim gerektiren kardan tahrik

rahat oturma pozisyonu

önde iyi tek disk fren

güzel tasarim

LCD göstergeler optimum okunabilir degil, vites göstergesi çok gecikmeli

daha yüksek agirlik

çok gevsek arka fren

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 300 i.e. Super vs Moto Guzzi V7 Stone

Price Vespa GTS 300 i.e. Super

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 Stone

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH