ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Malaguti XSM 125 Supermoto 2023 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Malaguti XSM 125 Supermoto 2023

Malaguti XSM 125 Supermoto 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Teknik Özellikler Malaguti XSM 125 Supermoto 2023 ile karşılaştırıldığında Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Malaguti XSM 125 Supermoto 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Malaguti XSM 125 Supermoto 2023
Malaguti XSM 125 Supermoto 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap58 mmÇap52 mm
StrokStrok47 mmStrok58.7 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim125 ccmHacim124.66 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş247 mmSürüş265 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş90 mmSürüş270 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap260 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap218 mmÇap220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,080 mmBoy2,145 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1,180 mmYükseklik1,220 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,425 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği980 mmKoltuk yüksekliği920 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi7.2 lYakıt Deposu Kapasitesi7.5 l
AralıkAralık288 kmAralık375 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları6.3 g/kmKombine CO2 emisyonları46 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.5 l/100kmKombine yakıt tüketimi2 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Malaguti XSM 125 Supermoto 2023

Malaguti XSM 125 Supermoto 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta, kendi sinifinda en sportif görünüme sahip motosiklettir. Motor yillardir çesitli modellerde test edilmistir ve sorunsuz olarak siniflandirilabilir. Frenler ve sasi sinif için standart olarak siniflandirilabilir ve iyi bir is çikarir. ABS ve buna bagli C-ABS eksikligi arazi sürüslerinde sürüs keyfini azaltiyor.

Sportif görünüm

Sorunsuz motor

Off-road eglencesi garantili

Sinif için "sadece" standart frenler ve sasi

C-ABS

Sinirli ayarlanabilir sasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Malaguti XSM 125 Supermoto vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Fiyat Malaguti XSM 125 Supermoto

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Beta RR 125 4T LC Enduro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH