ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

BMW S 1000 RR 2011 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 RR 2011 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Teknik Özellikler BMW S 1000 RR 2011 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

BMW S 1000 RR 2011
Kawasaki Ninja ZX-10R 2012
BMW S 1000 RR 2011
BMW S 1000 RR 2011
Kawasaki Ninja ZX-10R 2012
Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap76 mm
StrokStrok49.7 mmStrok55 mm
Motor gücüMotor gücü192 HPMotor gücü200.1 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork112 NmTork114.3 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,750 dev/dak.Torkta dev/dak11,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı13
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
BoyBoy2,056 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik826 mmGenişlik715 mm
YükseklikYükseklik1,138 mmYükseklik1,115 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,432 mmAks mesafesi1,115 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği813 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık204 kgBoş Ağırlık198 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Bununla birlikte, S 1000 RR'deki en önemli degisiklikler sasi ve geometride yapilan çok sayida küçük ayarlamadir. Burada artik BMW test ekibi tarafindan yapilan binlerce kilometrelik testlerden yararlaniyorsunuz. Bu mantiksal bir evrim ve ileriye dogru atilmis büyük bir adimdir.

Gelistirilmis sürüs kabiliyeti - optimize edilmis tork egrisi

bol güç

güçlü motor

iyi çekis noktasi

kusursuz çalisan vites degistirme asistani.

Hizlanan yük çok yorucudur.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2012

Muhtemelen test sürücülerinin ayar kutusuna en azindan biraz ulasabilmeyi bu kadar çok istedikleri baska bir motosiklet yoktur. Çünkü Ninja ZX-10R yaris pisti için mükemmel bir temel sunan bir motosiklettir. Diger üç Japon motosikletinin aksine radikaldir ve BMW ve Ducati'ye kiyasla rekabetçi bir üst performans sunar.

Motor güçlü üst performans sunar

ABS ve çekisi birlikte sunar.

Daha hizli rotalar için yol tutusu biraz yetersizdir

frenleme performansi zamanla kötülesir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-10R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH