ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

BMW R 1200 GS 2009 vs. BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2009 vs BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2009 ile karşılaştırıldığında BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 GS 2009
BMW K 1300 GT 2009
BMW R 1200 GS 2009
BMW R 1200 GS 2009
BMW K 1300 GT 2009
BMW K 1300 GT 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap80 mm
StrokStrok73 mmStrok64.3 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,200 dev/dak.
TorkTork115 NmTork135 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı13
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,170 ccmHacim1,293 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonParalever sistemi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,210 mmBoy2,318 mm
GenişlikGenişlik915 mmGenişlik965 mm
YükseklikYükseklik1,450 mmYükseklik1,438 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,572 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi24 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Ya sans eseri oldu ya da en iyi gelistiriciler is basindaydi - gidonlar, geometri, sele, diz açisi, ayakliklar - Orta Avrupalilarin çogunlugu için gerçekten çok iyi uyuyor. Sonuç olarak, hala GS'yi öldürebilecek bir motosiklet yok.

Optimum rüzgar korumasi

rahat koltuk

iyi durus

pozitif ergonomi

hava kosullarina dayanikli

sessiz sasi.

Koltuk biraz fazla alçak konumlandirilmis.

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Motor artik 160 hp ve 135 Nm güç üretiyor. Bu da sürüs performansi hakkinda daha fazla yorum yapmayi gereksiz kiliyor. Ön cam açikken dik oturdugunuzda 250 km/s'nin üzerine kolaylikla çikabiliyorsunuz. Ancak o zaman zayif motor hakkinda biraz düsünmeye basliyorsunuz - bunun altinda, her zaman ve her yerde tamamen güçsüz.

Rahat sürüs hissi

kendinden emin dönüs davranisi

güçlü motor - çok fazla güç

verimli ön cam.

Viraj alirken yol tutus dezavantajlari.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs BMW K 1300 GT

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW K 1300 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH