Suzuki V-Strom 650 XT 2017 vs. BMW F 800 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Loading...

Genel bakış - Suzuki V-Strom 650 XT 2017 vs BMW F 800 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Teknik Özellikler Suzuki V-Strom 650 XT 2017 ile karşılaştırıldığında BMW F 800 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 XT 2017
BMW F 800 GS 2009

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap81 mmÇap82 mm
StrokStrok62.6 mmStrok75.6 mm
Motor gücüMotor gücü71 HPMotor gücü86 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,800 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork62 NmTork83 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı12
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim645 ccmHacim798 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,275 mmBoy2,320 mm
GenişlikGenişlik835 mmGenişlik945 mm
YükseklikYükseklik1,405 mmYükseklik1,350 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,578 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

V-Strom 650 XT biraz eskimis olabilir, ancak yine de iyi bir motosiklettir. Özellikle de renkli bir ekrana ihtiyaciniz yoksa ve asfalttan ayrilmak niyetinde degilseniz. 650, hiçbir durumda fazla zorlanmayan, sürüsü kolay bir motosiklettir. Dahasi, bu model kendini binlerce kez kanitlamistir, bu da dayanikliligini ve uzun ömürlülügünü vurgular.

Basit, karmasik olmayan motosiklet

kanitlanmis teknoloji

iyi fiyat/performans orani

Tasarim ve ekipman zaten biraz eskimis

arazi kabiliyeti çok sinirli

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Touratech'in opsiyonel ekstralariyla tam donanimli BMW çok heybetli görünüyordu ve gerçek, erkeksi bir maceraci motosikleti izlenimi veriyordu. Far izgarasi, motor korumasi, iyi bir tutusa sahip daha genis ayakliklar ve çok daha fazlasi, nefes alabilen konforlu koltuktaki ayni cinsiyetten ortaklik konusunda birçok görgü tanigini aldatti.

Istege bagli ekstralarla tam donanimli

etkileyici izlenim

iyi isçilik

konforlu sasi.

Hiçbir sey

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 650 XT vs BMW F 800 GS

Fiyat Suzuki V-Strom 650 XT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 800 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH