Kawasaki Z900 2018 vs. CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Kawasaki Z900 2018

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Teknik Özellikler – Kawasaki Z900 2018 ve CFMOTO 800 NK Advanced 2023 karşılaştırması

Kawasaki Z900 2018

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Kawasaki Z900 2018

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Motor gücü	Motor gücü	125,4 HP	Motor gücü	95 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9.500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9.250 dev/dak.
Tork	Tork	98,6 Nm	Tork	79 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7.700 dev/dak.	Torkta dev/dak	8.000 dev/dak.
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	948 ccm	Hacim	799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	41 mm	Çap	43 mm
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	120 mm	Süspansiyon mesafesi	120 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	140 mm	Süspansiyon mesafesi	130 mm
Ayar	Ayar	Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	300 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	250 mm	Çap	260 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	60 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2.070 mm	Boy	2.132 mm
Genişlik	Genişlik	820 mm	Genişlik	810 mm
Yükseklik	Yükseklik	1.065 mm	Yükseklik	1.158 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1.450 mm	Aks mesafesi	1.468 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	795 mm	Koltuk yüksekliği	795 mm
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2018

Neyse ki, yeni Kawasaki Z900 elektronik kullanimi sayesinde karakterinden hiçbir sey kaybetmemistir. Kullanimi kolay ve ayni zamanda köy yolundaki hizli tempoya mükemmel bir sekilde hakim olan orta sinif bir naked motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Sürüs keyfi ve günlük kullanim için uygunlugu yüksektir ve yeni sürüs yardimcilari daha fazla güvenlik sunar. Rakipleriniz bundan sonra gerçekten zor zamanlar geçirecek.

Yüksek stabiliteye sahip hafif ve dogal yol tutusu

Orta menzilden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

Yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

Iyi hissettiren oturma pozisyonu

Uygun fiyat

TFT ekran çok alçak monte edilmis

hantal menü kullanimi

dikiz aynalari mütevazi bir görüs sunuyor

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Çin'den gerçek bir kraker piyasaya çikiyor! 800 NK Advanced eksiksiz donanimiyla parliyor; bu motosiklet baska hiçbir yerde bulamayacaginiz özelliklere sahip. Kablosuz Carplay ve Ambiyans Isigi, sadece iki önemli özelligi saymak gerekirse, neredeyse çöküsün sinirinda. Motor karizma ile sürüs keyfi veriyor, süspansiyon iyi dengelenmis ve frenler dogru boyutlandirilmis. Hala yapilmasi gereken bazi küçük ayarlamalar var ve çekis kontrolü muhtemelen bir sonraki model yilina dahil edilecek. Bununla birlikte, mevcut konfigürasyonunda bile, düsük baslangiç fiyatini düsündügünüzde paket cazip olmaktan çok daha fazlasidir.

Rakipsiz donanim

en yüksek fiyat-performans orani

güçlü motor

mükemmel ses

bagimsiz modern tasarim

iyi malzeme görünümü

ayarlanabilir sasi

Sürüs modlarinin ayari iyilestirilebilir

çekis kontrolü yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs CFMOTO 800 NK Advanced

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat CFMOTO 800 NK Advanced

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları