Triumph Speed Triple RS 2020 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Triumph Speed Triple RS 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020
Loading...
Teknik Özellikler Triumph Speed Triple RS 2020 ile karşılaştırıldığında MV Agusta Brutale 1000 RR 2020
Triumph Speed Triple RS 2020
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 79 mm | Çap | 79 mm |
| Strok | Strok | 71.4 mm | Strok | 50.9 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 150 HP | Motor gücü | 208 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 10,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 13,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 117 Nm | Tork | 116.5 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,150 dev/dak. | Torkta dev/dak | 11,000 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.92 | Sıkıştırma Oranı | 13.4 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 4 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 1,050 ccm | Hacim | 998 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Öhlins | Marka | Öhlins |
| Çap | Çap | 43 mm | Çap | 43 mm |
| Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 120 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Marka | Marka | Öhlins | Marka | Öhlins |
| Sürüş | Sürüş | 130 mm | Sürüş | 120 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru | Kasa türü | Borulu |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Sabit kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 255 mm | Çap | 220 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
| Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 190 mm | Arka lastik genişliği | 200 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,075 mm | Boy | 2,080 mm |
| Genişlik | Genişlik | 775 mm | Genişlik | 805 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,070 mm | Yükseklik | 845 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,445 mm | Aks mesafesi | 1,415 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 825 mm | Koltuk yüksekliği | 845 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 189 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 186 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple RS vs MV Agusta Brutale 1000 RR
Fiyat Triumph Speed Triple RS
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat MV Agusta Brutale 1000 RR
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

