KTM 890 Adventure 2022 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Genel bakış - KTM 890 Adventure 2022 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Teknik Özellikler KTM 890 Adventure 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	90.7 mm	Çap	78 mm
Strok	Strok	68.8 mm	Strok	62.1 mm
Motor gücü	Motor gücü	105 HP	Motor gücü	119 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	10,000 dev/dak.
Tork	Tork	100 Nm	Tork	93 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	7,000 dev/dak.
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	3
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Hacim	Hacim	889 ccm	Hacim	890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	WP	Marka	Kayaba
Çap	Çap	48 mm	Çap	41 mm
Sürüş	Sürüş	200 mm	Sürüş	130 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	200 mm	Sürüş	137 mm
Ayar	Ayar	Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük

Şasi

Kasa	Kasa	Krom-molibden	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Borulu, taṣıyıcı eleman motoru	Kasa türü	Çift Boru
Eğim	Eğim	63.7 derece	Eğim	25 derece

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	298 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	260 mm	Çap	267 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Çarpışma uyarısı, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Radar hız sabitleyici, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,528 mm	Aks mesafesi	1,500 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	850 mm	Koltuk yüksekliği	810 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	20 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	19 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A
Sabit gürültü	Sabit gürültü	88 dB	Sabit gürültü	96 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Adventure 2022

Hala piyasadaki en sportif touring endurolardan biridir. Neredeyse 21 inç ön tekerlege sahip baska hiçbir orta sinif macera motosikleti KTM kadar hizli, sert ve hassas bir sekilde kullanilamaz. 2023 için, sportif karakterine hala uyan ancak selede biraz daha fazla konfor saglayan revize edilmis ve simdi de ayarlanabilir bir sasiye sahip. Motor artik kesinlikle olgun olarak tanimlanabilir. Güçlü karakteri, temiz tepki davranisi ve neredeyse hiç titresimi olmayan Mattighofen güç ünitesinin pek çok hayrani var. Model güncellemesiyle birlikte KTM'de yeni elektronik sistemler de yerini aldi. ABS ve çekis kontrolü artik daha hassas bir sekilde düzenleniyor ve sürüs modlariyla daha iyi eslesiyor. Yeni 5 inçlik ekran her zaman mükemmel bir genel bakis saglar.

Kanitlanmis ve üstün motor

nispeten düsük agirlik

gelistirilmis sasi

daha konforlu koltuk

sürüs modlari ve ABS ayari kombinasyonu

hizli vites mükemmel çalisiyor

Avusturya'da üretildi

Ön cam ayarlanabilir degil

engebeli arazi için çok az süspansiyon hareketi

ekstra maliyetle birçok kullanisli ekstra

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+, yenilikçi teknolojisi, güçlü üç silindirli motoru ve yüksek sürüs konforu ile modern bir crossover motosiklet olarak etkileyicidir. Sürüs keyfine, gelismis destek sistemlerine ve tura uygunluga önem veren sürücülere yöneliktir. Çalisma konseptindeki küçük zayifliklar ve yüksek fiyat, olumlu genel izlenimi azaltmadan genel resmi biraz lekeliyor.

Eglenceli, devirli motor

Çevik yol tutus

En iyi vites degistirici

Pratik tur donanimi

Pratikte kullanmasi bir zevk olan iyi isleyen adaptif hiz sabitleyici

Büyük, okunmasi kolay TFT ekran

Elektronik aksamin iyi çalismasi.

Ayak dayama yerlerinde titresim

ekrana çok hantal navi entegrasyonu

yüksek hizlarda belirgin sekilde sallanan telkari görünümlü ön cam

üç silindirli ses bazen hassas sürücüler için fazla rahatsiz edici

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Adventure vs Yamaha Tracer 9 GT+

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tracer 9 GT+

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

KTM 890 Adventure 2022 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Genel bakış - KTM 890 Adventure 2022 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Teknik Özellikler KTM 890 Adventure 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Frenler Ön

Arka Frenler

Destek Sistemleri

Boyutlar ve ağırlıklar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Adventure vs Yamaha Tracer 9 GT+

Fiyat KTM 890 Adventure

Fiyat Yamaha Tracer 9 GT+

1000PS İş Ortağı