Ducati Multistrada 1260 2018 vs. Ducati Multistrada V4 S 2024

Teknik Özellikler Ducati Multistrada 1260 2018 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada V4 S 2024

Ducati Multistrada 1260 2018

Ducati Multistrada V4 S 2024

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Ducati Multistrada 1260 2018

Ducati Multistrada V4 S 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	V
Çap	Çap	106 mm	Çap	83 mm
Strok	Strok	71.5 mm	Strok	53.5 mm
Motor gücü	Motor gücü	158 HP	Motor gücü	170 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	10,500 dev/dak.
Tork	Tork	129.5 Nm	Tork	125 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	8,750 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13	Sıkıştırma Oranı	14
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Gaz Kelebeği Yuvası	Gaz Kelebeği Yuvası	56 mm	Gaz Kelebeği Yuvası	46 mm
Dereceler	Dereceler	90	Dereceler	90
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,262 ccm	Hacim	1,158 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	48 mm	Çap	50 mm
Sürüş	Sürüş	170 mm	Sürüş	170 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	170 mm	Sürüş	180 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Monokok
Eğim	Eğim	65 derece	Eğim	65.5 derece
Kaster	Kaster	111 mm	Kaster	102.5 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	330 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal, Monoblok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	265 mm	Çap	265 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	190 mm	Arka lastik genişliği	170 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,585 mm	Aks mesafesi	1,567 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	825 mm	Koltuk yüksekliği	840 mm
Maksimum Koltuk Yüksekliği	Maksimum Koltuk Yüksekliği	845 mm	Maksimum Koltuk Yüksekliği	860 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)	Kuru Ağırlık (ABS'li)	209 kg	Kuru Ağırlık (ABS'li)	218 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	232 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	243 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	20 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	22 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A