ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Royal Enfield Himalayan 2020 vs. Honda CRF300 Rally 2022

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Honda CRF300 Rally 2022

Honda CRF300 Rally 2022

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield Himalayan 2020 compared to Honda CRF300 Rally 2022

Royal Enfield Himalayan 2020
Honda CRF300 Rally 2022
Royal Enfield Himalayan 2020
Royal Enfield Himalayan 2020
Honda CRF300 Rally 2022
Honda CRF300 Rally 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap76 mm
StrokStrok86 mmStrok63 mm
Motor gücüMotor gücü24.5 HPMotor gücü27.3 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork32 NmTork26.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim411 ccmHacim286 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş250 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş180 mmSürüş240 mm
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap296 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği100 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,230 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,360 mmYükseklik1,200 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği885 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi12.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Isçilik, Almanya ve Avusturya'da 5.000 Euro'nun altinda bir fiyata satilan bir motosiklet için sasirtici derecede yüksek bir standartta. Küçük Himalayan ile ilgili her sey uzun süre dayanacak sekilde üretilmis gibi görünüyor. Elbette, küçük Hintli performans verileri açisindan digerleriyle rekabet edemez, ancak onun istedigi bu degil. Bu, toplumun daha yüksek, daha hizli, daha ilerisinden kaçmak isteyen bireyciler için bir motosiklet - en yüksek düzenin yavaslamasi.

Benzersiz göz alici

tutarli konsept

uzun menzil

konforlu koltuk

pusula

güçlü teknoloji

fiyat-performans orani

Ön fren yeraltinda

performans Avrupa için biraz zayif

agirlik nispeten yüksek

Honda CRF300 Rally 2022

Honda CRF300 Rally 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Himalayan vs Honda CRF300 Rally

Price Royal Enfield Himalayan

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF300 Rally

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH