Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2020

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Kawasaki Z900 RS 2020

Genel bakış - Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2020

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Kawasaki Z900 RS 2020

Teknik Özellikler – Yamaha XSR700 XTribute 2022 ve Kawasaki Z900 RS 2020 karşılaştırması

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Kawasaki Z900 RS 2020

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Kawasaki Z900 RS 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	80 mm	Çap	73,4 mm
Strok	Strok	68,6 mm	Strok	56 mm
Motor gücü	Motor gücü	73,4 HP	Motor gücü	111 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8.750 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	8.500 dev/dak.
Tork	Tork	67 Nm	Tork	98,6 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6.500 dev/dak.	Torkta dev/dak	6.500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11,5	Sıkıştırma Oranı	10,8
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)	Ateşleme (Kontak)	Transistör	Ateşleme (Kontak)	Dijital
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	689 ccm	Hacim	948 ccm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	245 mm	Çap	250 mm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	130 mm	Süspansiyon mesafesi	120 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	130 mm	Süspansiyon mesafesi	140 mm

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Eğim	Eğim	65,5 derece	Eğim	65 derece
Kaster	Kaster	90 mm	Kaster	98 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	298 mm	Çap	300 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2.075 mm	Boy	2.100 mm
Genişlik	Genişlik	820 mm	Genişlik	865 mm
Yükseklik	Yükseklik	1.130 mm	Yükseklik	1.150 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1.405 mm	Aks mesafesi	1.470 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	855 mm	Koltuk yüksekliği	835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	190 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	215 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	14 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 standart versiyonuyla zaten havali bir motosiklettir, ancak XTribute bir adim daha ileri gider. Klasik boyasi ve scrambler görünümü veren hos detaylari ile kalabaligin arasindan siyrilir ve sahip olmanin gerçek gururunu yasatir. Yüksek gidon sayesinde daha da çevik görünüyor - gerçek bir içeriden ipucu!

güçlü motor

rahat sürüs pozisyonu

çevik kullanim

havali görünüm

yeni baslayanlar için ve uzun yillar boyunca harika motosiklet

Yumusak sasi

küçük elektronik aksam

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS, klasik tasarim ile modern teknolojinin mükemmel bir birlesimidir. Ipeksi bir yumusaklikla çalisan dört silindirli sirali motoru, tüm devir araligi boyunca dogrusal bir güç dagilimi ve etkileyici bir esneklik sunar. Süspansiyon sistemi, konfor ve stabilite arasinda ideal bir denge saglar; bu da onu hem uzun yol sürüsleri hem de sportif sürüsler için mükemmel kilar. Rüzgarlik olmamasina ragmen, Z900 RS rahat sürüs pozisyonu ve çevik sürüs davranisiyla dikkat çekiyor. Estetik açidan efsanevi Z1'e saygi durusunda bulunurken, çekis kontrolü ve yüksek kaliteli isçilik gibi modern unsurlar da bu çok basarili genel paketi tamamliyor. Retro görünümü günümüzün performansiyla birlestirenler için Z900 RS, hem günlük kullanimda hem de uzun yolculuklarda güvenilir ve çok yönlü bir yol arkadasidir.

güzel tasarim

güçlü motor

dengeli sürüs

etkili frenler

rahat sürüs pozisyonu

analog gösterge paneli

ayarlanabilir kollari

pürüzsüz çalisan dört silindirli sirali motor

dogrusal güç dagitimi

mükemmel mekanik isçilik

spor bir progresyona sahip konforlu süspansiyon

yüksek kaliteli isçilik

çevik yol tutus

hem uzun yolculuklarda hem de günlük kullanimda çok yönlülük

motorun yüksek esnekligi.

Opsiyonel Quickshifter ile birlikte sunulmaz

RS modelinin arka amortisörü, küçük çukurlarda biraz sert tepki verir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR700 XTribute vs Kawasaki Z900 RS

Fiyat Yamaha XSR700 XTribute

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları