BMW F 800 GT 2017 vs. Kawasaki Z900 2020

BMW F 800 GT 2017

Kawasaki Z900 2020

Technical Specifications BMW F 800 GT 2017 compared to Kawasaki Z900 2020

BMW F 800 GT 2017

Kawasaki Z900 2020

BMW F 800 GT 2017

Kawasaki Z900 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	82 mm	Çap	73.4 mm
Strok	Strok	75.6 mm	Strok	56 mm
Motor gücü	Motor gücü	90 HP	Motor gücü	125.4 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9,500 dev/dak.
Tork	Tork	86 Nm	Tork	98.6 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	5,800 dev/dak.	Torkta dev/dak	7,700 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12	Sıkıştırma Oranı	11.8
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Kayış	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	798 ccm	Hacim	948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	43 mm	Çap	41 mm
Sürüş	Sürüş	125 mm	Sürüş	120 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	125 mm	Sürüş	140 mm
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Çift Boru, taṣıyıcı eleman motoru	Kasa türü	Çift motor şasisi

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	300 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Sabit kaliper	Şok bağlantı	Sabit kaliper

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	265 mm	Çap	250 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,156 mm	Boy	2,070 mm
Genişlik	Genişlik	905 mm	Genişlik	820 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,514 mm	Aks mesafesi	1,450 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	800 mm	Koltuk yüksekliği	795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	213 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	210 kg
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 GT 2017

BMW, EURO4 güncellemesinin bir parçasi olarak F 800 GT'yi rafine etti ve gelistirdi. Bu, zarif logolar gibi görsel yükseltmelerle baslar ve standart Yol ve Yagmur sürüs modlariyla sona erer. Alicilar, giris seviyesindeki hafif fiyati hizla artiran kapsamli aksesuar katalogunda daha fazla olanak bulabilirler. Buna karsilik, F 800 GT "büyük" gibi hissettirir ve sahip olma gururunu uyandirir. Sehirde ve kirsalda kendinden emin, güvenli ve son derece sportif bir sekilde hareket eder. En güzel haliyle klasik spor tourer.

Yüksek kaliteli, uyumlu görünüm

güçlü frenler

özel ses

hos ama karakteristik motor

iyi ayarlanmis sasi

biraz agirbasli, Alman pragmatizmi

zaman zaman bazi titresimler

Kawasaki Z900 2020

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksamiyla bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçenegi güzel bir ekstra olsa bile, gerçekten elestirilecek bir sey yok. Bunun disinda: harika is, Kawasaki!

güçlü dört silindirli

mükemmel yol tutusu

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Menüde gezinme biraz yorucu

hizli vites degistirme seçenegi eksik

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 GT vs Kawasaki Z900

Price BMW F 800 GT

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year

Average market price

Current average market prices