Moto Guzzi V100 Mandello 2024 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Overview - Moto Guzzi V100 Mandello 2024 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Technical Specifications Moto Guzzi V100 Mandello 2024 compared to Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	96 mm	Çap	73.4 mm
Strok	Strok	72 mm	Strok	59 mm
Motor gücü	Motor gücü	115 HP	Motor gücü	152 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8,700 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	11,000 dev/dak.
Tork	Tork	105 Nm	Tork	106 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,750 dev/dak.	Torkta dev/dak	9,250 dev/dak.
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	kardan	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,042 ccm	Hacim	999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	41 mm	Çap	43 mm
Sürüş	Sürüş	130 mm	Sürüş	120 mm
Ayar	Ayar	Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	130 mm	Sürüş	130 mm
Ayar	Ayar	Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Çift Boru, taṣıyıcı eleman motoru	Kasa türü	Çift Boru

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	310 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	280 mm	Çap	250 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	190 mm	Arka lastik genişliği	190 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	50 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,475 mm	Aks mesafesi	1,460 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	815 mm	Koltuk yüksekliği	825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	233 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	215 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	12 l
Aralık	Aralık	361 km	Aralık	196 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	118 g/km	Kombine CO2 emisyonları	122 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	4.7 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	6.1 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	Bluetooth, Bağlanabilirlik, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, elektronik ayarlı ön cam	Donanım	LED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Yeni Suzuki GSX-S1000S Katana, çiplak GSX-S1000'e dayanmaktadir ve bu nedenle tipik bir Japon makinesinin tüm kalitesi ve iç degerleriyle etkileyicidir. Katana ayni zamanda 1980'lerin tarzini benimseyen ilk model oldugu için görsel olarak da bir klasik olmak için gerekenlere sahiptir. Sürüs pozisyonu sasirtici derecede rahattir ve yüksek gidonlar rahat kontrol saglar. Alçak ön kaportasi ile gerçek bir touring makinesi olmayabilir, ancak retro, naked ve touring'i mükemmel bir sekilde birlestiren bir geçis motosikleti olarak kesinlikle geçebilir.

Güçlü ve üstün sirali dört silindirli motor

kesinlikle benzersiz görünüm

rahat oturma pozisyonu

kolay kullanim

üç yönlü ayarlanabilir çekis kontrolü

iyi fren sistemi

Az sayida elektronik özellik

temel GSX-S1000'e kiyasla nispeten yüksek fiyat

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V100 Mandello vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Price Moto Guzzi V100 Mandello

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000S Katana

Model year

Average market price

Current average market prices

Moto Guzzi V100 Mandello 2024 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Overview - Moto Guzzi V100 Mandello 2024 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Technical Specifications Moto Guzzi V100 Mandello 2024 compared to Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Frenler Ön

Arka Frenler

Destek Sistemleri

Boyutlar ve ağırlıklar

Donanım

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V100 Mandello vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Price Moto Guzzi V100 Mandello

Price Suzuki GSX-S1000S Katana

1000PS Partner