Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Suzuki V-Strom 800 2024

Genel bakış - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Suzuki V-Strom 800 2024

Teknik Özellikler Yamaha Tracer 9 GT 2021 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Suzuki V-Strom 800 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	270° krank doğrultusunda
Çap	Çap	78 mm	Çap	84 mm
Strok	Strok	62.1 mm	Strok	70 mm
Motor gücü	Motor gücü	119 HP	Motor gücü	83 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	8,500 dev/dak.
Tork	Tork	93 Nm	Tork	78 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,800 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11.5	Sıkıştırma Oranı	12.8
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	3	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Hacim	Hacim	890 ccm	Hacim	776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Showa
Sürüş	Sürüş	130 mm	Sürüş	150 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	137 mm	Sürüş	150 mm
Ayar	Ayar	Ön yük	Ayar	Ön yük

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Çelik
Eğim	Eğim	25 derece	Eğim	64 derece
Kaster	Kaster	108 mm	Kaster	124 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	298 mm	Çap	310 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	245 mm	Çap	260 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	110 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	80 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,175 mm	Boy	2,345 mm
Genişlik	Genişlik	885 mm	Genişlik	975 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,430 mm	Yükseklik	1,310 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,500 mm	Aks mesafesi	1,515 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	810 mm	Koltuk yüksekliği	825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	220 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	223 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	19 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	20 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A2, A
Aralık	Aralık	380 km	Aralık	454 km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	5 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	4.4 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	Isıtmalı kollar, Kasa sistemi, Viraj ışıkları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam	Donanım	LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha, pratik bir motosikletin ne kadar harika bir sekilde duygusal olabilecegini etkileyici bir sekilde kanitliyor. Kisik sesli üç silindirlinin tasmasini biraktiginizda kaskinizin içinde tekrar tekrar yaramazca gülüyorsunuz. Bir motosiklet garajinin yarisinin yerini alabilecek çok yönlü basarili bir motosiklet. Ne yazik ki, alisilmadik ekran denemesi basarisiz oldu. Kullanissiz ve okunmasi zor.

Harika standart donanima sahip GT versiyonu

harika ayarlara sahip güçlü ve kuvvetli motor

kolay kullanim

dengeli sürüs deneyimi

kapsamli elektronik paketi

harika e-süspansiyon

iyi rüzgar korumasi

harika pillion konforu

yüksek menzil

Kötü okunabilir ve mantiksiz ekran

sabit gürültü >95 dB (96 dB)

biraz kaba kavrama

orta düzeyde tepki davranisi

Suzuki V-Strom 800 2024

Yeni 800, bir V-Strom'un yapmasi gereken her seyi yapabilen gerçek bir V-Strom haline geldi. En olumlu anlamda günlük bir motosiklet, günlük kullanim için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet. V-Strom 650'nin birçok hayranina da kesinlikle hitap edecektir, çünkü benzer özelliklere sahip önemli ölçüde daha güçlü bir motora sahiptir.

üstün, güçlü motor standart olarak büyük hizli vites yukari/asagi

iyi frenler

iyi koltuk konforu ve rüzgar korumasi

uzun yolculuklar için uygun

erisilebilir oturma pozisyonu

Arazide süspansiyon az sönümleniyor ve tam olarak ayarlanamiyor

yatis açisi açikligi sportif sürüs için çok düsük

Hiz sabitleyici yok

Arazi ABS'si yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tracer 9 GT vs Suzuki V-Strom 800

Fiyat Yamaha Tracer 9 GT

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 800

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları