ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Yamaha Niken GT 2023 vs. BMW R 1250 RS 2023

Yamaha Niken GT 2023

Yamaha Niken GT 2023

BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS 2023

Loading...

Overview - Yamaha Niken GT 2023 vs BMW R 1250 RS 2023

Yamaha Niken GT 2023

Yamaha Niken GT 2023

BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS 2023

Technical Specifications Yamaha Niken GT 2023 compared to BMW R 1250 RS 2023

Yamaha Niken GT 2023
BMW R 1250 RS 2023
Yamaha Niken GT 2023
Yamaha Niken GT 2023
BMW R 1250 RS 2023
BMW R 1250 RS 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap102.5 mm
StrokStrok62.1 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü114.9 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork90.7 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı-hava
HacimHacim890 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş110 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
SürüşSürüş125 mmSürüş140 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim20 dereceEğim62.3 derece
KasterKaster74 mmKaster110.8 mm

Frenler Ön

ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

ÇapÇap282 mmÇap276 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı15 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,150 mmBoy2,202 mm
GenişlikGenişlik875 mmGenişlik925 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,510 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)270 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)243 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
AralıkAralık310 kmAralık378 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları135 g/kmKombine CO2 emisyonları110 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.8 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.75 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Niken GT 2023

Yamaha Niken GT 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS 2023

Benim için BMW R 1250 RS, klasik spor tourer'i mükemmel bir sekilde özetliyor. Oturma pozisyonu, motor kurulumu, sasi ve elektronik aksam - her sey dogru yapilmis. Benim için piyasadaki en iyi spor tourer BMW'den geliyor.

Uzun virajlarda yüksek denge

çevik, yüksek torklu boxer motor

iyi görünüm

rahat sürüs pozisyonu

kapsamli aksesuar listesi

harika ESA süspansiyon

spor ve touring arasinda mükemmel denge

ön taraf için iyi his

hassas kontrol için genis gidon

kompakt ama pratik ön cam ayari

iyi ayna konumu

Uydu navigasyonunun alçak konumu yoldan uzaga bakmayi gerektiriyor

ABS'li kombine fren sistemi alismayi gerektiriyor

Kardan tahriki biraz daha sert vites geçisleri gerektiriyor

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Niken GT vs BMW R 1250 RS

Price Yamaha Niken GT

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 RS

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH