Triumph Street Twin 2016 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2018

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Loading...

Teknik Özellikler Triumph Street Twin 2016 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Interceptor 650 2018

Triumph Street Twin 2016
Royal Enfield Interceptor 650 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap84.6 mmÇap78 mm
StrokStrok80 mmStrok67.8 mm
Motor gücüMotor gücü55 HPMotor gücü47 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,900 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.
TorkTork80 NmTork52 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,230 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.55 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli, Kıç atma
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim900 ccmHacim648 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
GenişlikGenişlik785 mmGenişlik789 mm
YükseklikYükseklik1,114 mmYükseklik1,165 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,415 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği750 mmKoltuk yüksekliği804 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi13.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin, 55 hp gücündeki motoruyla gerçekten önemli olanin ne oldugunu, yani torku etkileyici bir tarzda kanitlayan mükemmel bir keyif motosikletidir. Ve tam da ihtiyaciniz olan yerde, devir araliginin ortasinda. 80 Nm, 217 kg'lik motosikleti hos bir basinçla ileri dogru iter ve sürücüyü motoru asiri zorlamaya, yani devir çevirmeye asla tesvik etmez. Tasarim açisindan Triumph her zamanki gibi özgünlügünü koruyor ve 450'den fazla aksesuar ve üç "Ilham Paketi" ile sayisiz kisisellestirme seçenegi sunuyor. Modern klasikler üzerine bir ders.

Mükemmel ayarlanmis motor

yüksek tork

düsük yakit tüketimi

özgün tasarim

kaliteli ve temiz isçilik

Temel sekil (aksesuarsiz) biraz sade

süspansiyon ve frenler sportif kullanimda sinirlarina ulasiyor

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Continental GT 650 görünüm açisindan tamamen yeni bir model olmasa da (Conti GT 535 zaten mevcut), çift silindirli motora sahip bir Interceptor 650 neredeyse 50 yil sonra ilk kez piyasaya sürülüyor. Bu nedenle tasarim 1960'larin havasini ustalikla yansitirken, teknoloji de son teknoloji ürünüdür. Elektronik özellikleri bosuna arayacak olsaniz da, 48 hp ve 53 Newton metre torka sahip paralel çift silindirli motor sasirtici derecede çeviktir ve yol tutusu çok nötrdür. Brembo frenler de iyi bir modülasyona sahip ve Pirelli lastiklerin hiçbir zayifligi yok. Sürüs pozisyonu çok rahattir, bu nedenle Interceptor 650'nizi sportif bir sekilde kullanmak istemiyorsaniz, rahatça gezebilirsiniz - çünkü bunu da çok iyi yapabilir.

Çevik ve kültürlü motor

havali iki silindirli ses

rahat oturma pozisyonu

dengeli yol tutus

iyi frenler

basarili eski usul görünüm

klasik yuvarlak enstrümanlar

uygun fiyat

ABS oldukça hassas degil, elektronik özellikler yok - herhangi birinin ihtiyaci olmasi durumunda ...

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Twin vs Royal Enfield Interceptor 650

Fiyat Triumph Street Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Royal Enfield Interceptor 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH