Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs. Benelli Imperiale 400 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Benelli Imperiale 400 2021

Technical Specifications Moto Guzzi V7 II Special 2015 compared to Benelli Imperiale 400 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Benelli Imperiale 400 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Benelli Imperiale 400 2021

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	80 mm	Çap	72.7 mm
Strok	Strok	74 mm	Strok	90 mm
Motor gücü	Motor gücü	48 HP	Motor gücü	20.4 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	6,200 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	5,500 dev/dak.
Tork	Tork	60 Nm	Tork	29 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	2,800 dev/dak.	Torkta dev/dak	3,500 dev/dak.
Şanzıman	Şanzıman	kardan	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	5
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	Hava	Soğutma	Hava
Hacim	Hacim	744 ccm	Hacim	373.5 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal

Frenler Ön

Piston	Piston	Dört piston	Piston	Çift piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	100 mm	Ön lastik genişliği	110 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	18 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	130 mm	Arka lastik genişliği	130 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	80 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Boy	Boy	2,203 mm	Boy	2,170 mm
Genişlik	Genişlik	800 mm	Genişlik	815 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,115 mm	Yükseklik	1,140 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,449 mm	Aks mesafesi	1,450 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	790 mm	Koltuk yüksekliği	780 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	22 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	12 l

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 II Special 2015

V7 II'deki yeni özelliklerin (motor egimi, sanziman, ABS, ASR ve ayak dayama konumu) hepsi basarili ve makineyi teknik açidan gelistiriyor. Neyse ki görsel olarak hiçbir sey degismemis. Çünkü V7 II tek kelimeyle inanilmaz derecede sik görünüyor. 48 beygir gücü korunmus. Ama 70 gerçekten yakisirdi.

Gerçekten akilli ve karizmatik

iyi huylu, sansasyonel motor

karmasik olmayan ama bagimsiz kullanim

çok iyi ABS

Moto Guzzi'nin 70 veya hatta 80 beygir gücü koymamis olmasi üzücü

Benelli Imperiale 400 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 II Special vs Benelli Imperiale 400

Price Moto Guzzi V7 II Special

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Benelli Imperiale 400

Model year

Average market price

Current average market prices