Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. KTM 1050 Adventure 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs KTM 1050 Adventure 2015

The Triumph Tiger 800 XRx 2015 and the KTM 1050 Adventure 2015 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

In terms of engine and drive train, the Triumph Tiger 800 XRx has a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm, while the KTM 1050 Adventure has a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. Both motorcycles have an engine power of 95 HP, but the Triumph Tiger 800 XRx has a torque of 79 Nm compared to the KTM 1050 Adventure's torque of 107 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and the Triumph Tiger 800 XRx has 3 cylinders with a displacement of 799 ccm, while the KTM 1050 Adventure has 2 cylinders with a displacement of 1050 ccm.

In terms of suspension, the Triumph Tiger 800 XRx has a Showa upside-down telescopic fork for the front suspension and a Showa brand for the rear suspension. On the other hand, the KTM 1050 Adventure has WP upside-down telescopic fork for the front suspension and WP brand for the rear suspension.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

In terms of chassis, the Triumph Tiger 800 XRx has a steel frame, while the KTM 1050 Adventure has a chromium-molybdenum frame. Both motorcycles have a tubular frame type.

In terms of brakes, the Triumph Tiger 800 XRx has Nissin brand for the front brakes, while the KTM 1050 Adventure has Brembo brand for the front brakes.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter and a 150 mm rear tire width. The Triumph Tiger 800 XRx has a 17-inch rear tire diameter, while the KTM 1050 Adventure has a 17-inch rear tire diameter. The Triumph Tiger 800 XRx has a wheelbase of 1530 mm and a seat height of 810 mm, while the KTM 1050 Adventure has a wheelbase of 1560 mm and a seat height of 850 mm. The Triumph Tiger 800 XRx has a kerb weight (with ABS) of 216 kg and a fuel tank capacity of 19 l, while the KTM 1050 Adventure has a kerb weight (with ABS) of 230 kg and a fuel tank capacity of 23 l.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

In terms of strengths, the Triumph Tiger 800 XRx has a complete equipment, an agile three-cylinder engine, a comfortable seat, an adjustable windshield, a sporty chassis, good brakes, easy handling, and adjustable riding modes, ABS, and traction control. On the other hand, the KTM 1050 Adventure has a powerful and cultivated engine, disengageable ABS, adjustable traction control, agile handling, adjustable ergonomics, a prestigious look similar to the big sisters, a height-adjustable windshield, low weight, and an affordable price.

In terms of weaknesses, the Triumph Tiger 800 XRx is visually hardly distinguishable from the predecessor and has a non-adjustable chassis. It also has footrests that drag early with a very sporty riding style. On the other hand, the KTM 1050 Adventure has a rev limiter that already kicks in at 8500 revs and wind protection that is not quite optimal.

Overall, both the Triumph Tiger 800 XRx 2015 and the KTM 1050 Adventure 2015 have their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger 800 XRx offers a more complete equipment and a comfortable riding experience, while the KTM 1050 Adventure offers a powerful engine and a more affordable price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Tiger 800 XRx 2015 ile karşılaştırıldığında KTM 1050 Adventure 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015
KTM 1050 Adventure 2015
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2015
KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1050 Adventure 2015

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)216 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)230 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Tiger 800 XRx tüm yollarda - ve arazide - kesinlikle sadik bir yol arkadasidir. Kardesi Tiger 800 XCx ile olan yakin iliskisi, ona çok saglam ve arazi kabiliyetli bir sasi saglar, motor çok asagidan bile yumusak bir sekilde yukari çekilir ve bu nedenle yürüme hizinda bile herhangi bir strese neden olmaz. XRx sadece öndeki 19 inçlik ve arkadaki 17 inçlik daha küçük lastiklerle daha çok yol kullanimi için tasarlanmis. Sezon boyunca test eden tek kisi ben degildim, bu da birkaç sürücünün farkli sekillerde kullandigi ve bu nedenle de onu zorladigi anlamina geliyor. Bu temelde oldukça zorlu bir is, çünkü her bir sürücünün sürüs tarzi farkli. Iste bu noktada Triumph Tiger 800 XRx bir kez daha mükemmel bir çok yönlü motosiklet oldugunu kanitladi.

Eksiksiz donanim

çevik üç silindirli motor

konforlu bank koltuk

ayarlanabilir ön cam

sportif sasi

iyi frenler

kolay kullanim

ayarlanabilir sürüs modlari, ABS ve çekis kontrolü

Görsel olarak selefinden neredeyse hiç ayirt edilemez

süspansiyon ayarlanamaz

ayakliklar çok sportif bir sürüs tarziyla erken sürüklenir

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure, 990 Adventures'in birkaç yil önce biraktigi yerden devam ediyor: Yaklasik 100 hp güç, eglenceli yol tutusu ve su anda en son teknolojiye sahip oldugu kadar çok veya az elektronik. Motor zayif gögüslü degil, ABS ve çekis kontrolü güvenli ve göze batmayan bir sekilde düzenliyor ve kismen nispeten dar lastikler nedeniyle yol tutusu son derece eglence odakli. Ve tüm bunlar, büyük tur endurolari liginde yalnizca birkaç rakibin altinda kalan bir fiyata. Ne kadar üzücü olsa da, iki 1190 Adventure ve hepsinden önemlisi amiral gemisi 1290 Super Adventure çok yüksek bir fiyata yükseldi. Iste tam da bu nedenle KTM 1050 Adventure, dört Adventure modeli arasinda belki de en uyumlu olanidir.

güçlü, gelismis motor

: ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik kullanim

ayarlanabilir ergonomi

büyük kiz kardeslere benzer prestijli görünüm

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

uygun fiyat

Devir sinirlayici 8500 d/d'de devreye giriyor

rüzgar korumasi pek ideal degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 800 XRx vs KTM 1050 Adventure

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XRx 2015 and a KTM 1050 Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 800 XRx 2015 is about 9% higher. Compared to KTM 1050 Adventure 2015 there are more Triumph Tiger 800 XRx 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 11. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XRx with 51 days compared to 75 days for a KTM 1050 Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 XRx and 8 reviews for the KTM 1050 Adventure since model year 2015. The first review for the Triumph Tiger 800 XRx was published on 11/5/2014 and now has more than 18,500 views. This compares to more than 10,900 views for the first review on KTM 1050 Adventure published on 11/4/2014.

Fiyat Triumph Tiger 800 XRx

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1050 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen