KTM 390 Duke 2023 vs. Honda CB650R 2022

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Honda CB650R 2022

Honda CB650R 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Duke 2023 vs Honda CB650R 2022

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Honda CB650R 2022

Honda CB650R 2022

Teknik Özellikler KTM 390 Duke 2023 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R 2022

KTM 390 Duke 2023
Honda CB650R 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap67 mm
StrokStrok60 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork35 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim373.2 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş142 mmSürüş120 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim64.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.4 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA
AralıkAralık387 kmAralık314 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları80 g/kmKombine CO2 emisyonları112 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.46 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.9 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke, kutuplara ayrilabilen bir motosiklettir. Güçlü yanlari kapsamli elektronik donanimi, çevik yol tutusu ve genç sürücüler için eglenceli bir motosiklet olma özelligidir. Bununla birlikte, sert sürüs pozisyonu ve tutarsiz motor ayari deneyimli sürücüler için can sikici olabilir. Yine de KTM 390 Duke, özellikle sehir içi ortamlarda ve sportif sürüslerde sürmesi çok eglencelidir.

Sinifinin lideri elektronik donanim

Fiyatiyla orantili isçilik ve malzeme kalitesi

Hizli vites (ekstra ücret karsiliginda)

Çevik ve eglenceli kullanim

Kolayca ayarlanabilen süspansiyon

Mükemmel sürüs yardimcilari ve güvenlik özellikleri

Hafif ve kompakt

Dublörler ve sehir içi sürüs için mükemmel

Yüksek hizda daha az hassasiyet

Sinirli devir araligi

Kaba tek silindirli motor

Tutarsiz motor ayari

Oturma pozisyonuna alismak biraz zaman alir

Vites yükseltirken sert vites geçisleri

Bazi alanlarda güçlü titresimler, sert koltuk sirasi

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Honda CB650R 2022

Honda CB650R 2022

Honda'nin CB650R modeli, küçük hacimli dört silindirli naked motosikletlerin bile köy yollarinda gerçek bir keyif kaynagi oldugunun mükemmel bir kaniti. Motor yapisi virajlarda yeterli gücü saglar ve kisa bir bekleyisin ardindan sürücüyü harika bir dört silindirli gicirtisiyla ödüllendirir. Sasi bilesenleri günlük sürüs ile sportiflik arasinda saglam bir denge sunar.

Yüksek devirli motor makul performans sportif oturma pozisyonu genis gidon Günlük kullanim için rahat

biraz yavas

ekran islevsel, ancak heyecan verici degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Duke vs Honda CB650R

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH