Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
Royal Enfield Continental GT 650 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap84 mmÇap78 mm
StrokStrok90 mmStrok67.8 mm
Motor gücüMotor gücü28 HPMotor gücü47 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.
TorkTork41 NmTork52 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı8.5 Sıkıştırma Oranı9.5
Marş motoruMarş motoruElektrikli, Kıç atmaMarş motoruElektrikli, Kıç atma
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim499 ccmHacim648 ccm

Şasi

Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Arka Frenler

TipiTipiTamburTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,160 mmBoy2,122 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik744 mm
YükseklikYükseklik1,050 mmYükseklik1,024 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,400 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık175 kgKuru Ağırlık198 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi12.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Açik arazide 70'le sürünmek ve etrafi sadece bir bulaniklik olarak algilamak degil, onlarin güzelliginin tadini çikarmak. Ya da beton bir duvarin yaninda ilerlemek ve kaskinizin altindaki uzun zamanli tek silindirin ses yansimalarini algilamak - iste gerçek sürüs keyfi budur.

Gerçek sürüs keyfi

klasik otomobiller - benzersiz, nadir

Düsük performans

yüksek hizlarda kararsiz

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Yeni Royal Enfield Continental GT 650, görsel olarak tek silindirli kardesi Continental GT 535 ile yakindan iliskili, ancak teknik olarak büyük bir adim atiyor. Paralel çift silindirli motor 48 hp güç ve 53 Newton metre tork ile canli ve rafine, yol tutusu sasirtici derecede dengeli ve frenler de etkileyici. Hiçbir elektronik özellik olmamasina ragmen, muhtesem cafe racer görünümü kesinlikle otantik kaliyor. Fiyat da Avrupa'da o kadar düsük olmali ki Royal Enfield artik ilginç bir egzotik olmaktan çikmali.

Çevik ve kültürlü motor

havali iki silindirli ses

rahat oturma pozisyonu

dengeli yol tutus

iyi frenler

harika eski tip görünüm

uygun fiyat

klasik yuvarlak enstrümanlar

ABS oldukça hassas degil, elektronik özellikler yok - herhangi birinin ihtiyaci olmasi durumunda ...

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome vs Royal Enfield Continental GT 650

Price Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Royal Enfield Continental GT 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH