Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs. Triumph Scrambler 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Loading...

Overview - Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs Triumph Scrambler 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Technical Specifications Royal Enfield Continental GT 650 2019 compared to Triumph Scrambler 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2019
Triumph Scrambler 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap78 mmÇap90 mm
StrokStrok67.8 mmStrok68 mm
Motor gücüMotor gücü47 HPMotor gücü58 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.
TorkTork52 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaHava
HacimHacim648 ccmHacim865 ccm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,122 mmBoy2,213 mm
GenişlikGenişlik744 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,024 mmYükseklik1,202 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık198 kgKuru Ağırlık205 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Yeni Royal Enfield Continental GT 650, görsel olarak tek silindirli kardesi Continental GT 535 ile yakindan iliskili, ancak teknik olarak büyük bir adim atiyor. Paralel çift silindirli motor 48 hp güç ve 53 Newton metre tork ile canli ve rafine, yol tutusu sasirtici derecede dengeli ve frenler de etkileyici. Hiçbir elektronik özellik olmamasina ragmen, muhtesem cafe racer görünümü kesinlikle otantik kaliyor. Fiyat da Avrupa'da o kadar düsük belirlenmis ki Royal Enfield artik ilginç bir egzotik olarak görülmemeli.

Çevik ve kültürlü motor

havali iki silindirli ses

sportif ama rahat oturma pozisyonu

dengeli yol tutus

iyi frenler

harika eski usul görünüm

uygun fiyat

klasik yuvarlak enstrümanlar

ABS oldukça hassas degil

elektronik özellik yok - herhangi birinin ihtiyaci olmasi durumunda...

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Scrambler'in kendisini ve sürücüsünü sunma konusunda son derece farkli bir yolu vardir: Serinligi yansitiyor. Ve dönüstürme seçeneklerine gelince: bunlar sonsuzdur.

Saglam

egzoz görsel bir vurgu haline gelir

benzersiz konsept

rahat sele.

Çok yüksek ölü agirlik

bacaklar zamanla isinir

viraj alirken yavaslar.

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Continental GT 650 vs Triumph Scrambler

Price Royal Enfield Continental GT 650

Model year
Current average market prices

Price Triumph Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH