KTM 690 Duke 2013 vs. BMW R 1200 GS 2009

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2013 vs BMW R 1200 GS 2009

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2013 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS 2009

KTM 690 Duke 2013
BMW R 1200 GS 2009

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap101 mm
StrokStrok84.5 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü68 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork70 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı12
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim690 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,507 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık149.5 kgBoş Ağırlık229 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Saf eglence için R'siz 690 Duke yeterlidir. Güçlü tek silindirli motor, agirlik ve kullanim gibi neredeyse aynidir ve görünüm 690 Duke R için gerçek bir satis noktasi olamayacak kadar benzerdir.

düsük agirlik

yeterli güç

düsük tüketim

Süspansiyon ayari mümkün degil

düsük konfor

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Ya sans eseri oldu ya da en iyi gelistiriciler is basindaydi - gidonlar, geometri, sele, diz açisi, ayakliklar - Orta Avrupalilarin çogunlugu için gerçekten çok iyi uyuyor. Sonuç olarak, hala GS'yi öldürebilecek bir motosiklet yok.

Optimum rüzgar korumasi

rahat koltuk

iyi durus

pozitif ergonomi

hava kosullarina dayanikli

sessiz sasi.

Koltuk biraz fazla alçak konumlandirilmis.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs BMW R 1200 GS

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar