Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs. Ducati SuperSport 950 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Ducati SuperSport 950 2023

Ducati SuperSport 950 2023

Loading...

Teknik Özellikler Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 ile karşılaştırıldığında Ducati SuperSport 950 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022
Ducati SuperSport 950 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap100 mmÇap94 mm
StrokStrok111.1 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü84 HPMotor gücü110 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,020 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork147 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10 Sıkıştırma Oranı12.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,745 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu
EğimEğim64 dereceEğim66 derece
KasterKaster170 mmKaster91 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,625 mmAks mesafesi1,478 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği705 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi22.7 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık378 kmAralık285 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları138 g/kmKombine CO2 emisyonları134 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.6 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü94 dBSabit gürültü93 dB

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Harley-Davidson Touring Road King FLHR vs Ducati SuperSport 950

Fiyat Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati SuperSport 950

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH