Ducati DesertX 2024 vs. KTM 890 Adventure 2023

Ducati DesertX 2024

KTM 890 Adventure 2023
Loading...
Genel bakış - Ducati DesertX 2024 vs KTM 890 Adventure 2023

Ducati DesertX 2024

KTM 890 Adventure 2023
Teknik Özellikler Ducati DesertX 2024 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure 2023
Ducati DesertX 2024
KTM 890 Adventure 2023
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 94 mm | Çap | 90.7 mm |
Strok | Strok | 67.5 mm | Strok | 68.8 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 110 HP | Motor gücü | 105 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,250 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,000 dev/dak. |
Tork | Tork | 92 Nm | Tork | 100 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.3 | Sıkıştırma Oranı | 13.5 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | Desmodromik, DOHC | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 937 ccm | Hacim | 889 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Kayaba | Marka | WP |
Çap | Çap | 46 mm | Çap | 48 mm |
Sürüş | Sürüş | 230 mm | Sürüş | 200 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Marka | Marka | Kayaba | Marka | WP |
Sürüş | Sürüş | 220 mm | Sürüş | 200 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Krom-molibden |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Borulu, taṣıyıcı eleman motoru |
Eğim | Eğim | 62.4 derece | Eğim | 64.1 derece |
Kaster | Kaster | 122 mm | Kaster | 107.8 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 265 mm | Çap | 260 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 90 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 21 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 18 inç |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,608 mm | Aks mesafesi | 1,509 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 875 mm | Koltuk yüksekliği | 840 mm |
Maksimum Koltuk Yüksekliği | Maksimum Koltuk Yüksekliği | 890 mm | Maksimum Koltuk Yüksekliği | 860 mm |
Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 202 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 196 kg |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 223 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 215 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 21 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2, A | Lisansa uygunluk | A |
Aralık | Aralık | 375 km | Aralık | 444 km |
Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 133 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 110 g/km |
Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5.6 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 4.5 l/100km |
Donanım
Donanım | Donanım | Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran | Donanım | Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran |
---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati DesertX vs KTM 890 Adventure
Fiyat Ducati DesertX
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat KTM 890 Adventure
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları