KTM 390 Duke 2021 vs. Kawasaki Z 400 2019

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Duke 2021 vs Kawasaki Z 400 2019

The KTM 390 Duke 2021 and the Kawasaki Z 400 2019 are both popular naked bikes in their respective model years. While they share some similarities in terms of engine power, torque, fuel system, and cooling, there are notable differences in their specifications and features.

In terms of engine power, the KTM 390 Duke 2021 has a slightly lower output with 44 HP compared to the Kawasaki Z 400 2019 which has 45 HP. However, the KTM 390 Duke compensates for this with its sporty engine and great handling, making it a suitable choice for riders who prioritize performance. On the other hand, the Kawasaki Z 400 offers a very controllable power delivery, making it a more beginner-friendly option.

Both bikes feature a single disk front brake, but the KTM 390 Duke has a larger diameter of 320 mm compared to the 310 mm on the Kawasaki Z 400. The KTM 390 Duke also has four-piston brakes with radial technology, providing better stopping power and control. However, some riders have noted that the pressure point of the brakes on the KTM 390 Duke can feel a little spongy.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

In terms of suspension, the KTM 390 Duke 2021 comes with an upside-down telescopic fork, while the Kawasaki Z 400 2019 features a telescopic fork. The KTM 390 Duke's suspension is known for its agility and handling, thanks to its flyweight and narrow waist design. However, some riders have mentioned that the chassis of the KTM 390 Duke is tuned a little too soft, which may affect the overall performance.

Both bikes have a tubular frame, but the KTM 390 Duke 2021 utilizes a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. The Kawasaki Z 400 2019, on the other hand, has a steel frame. While both frames provide stability and rigidity, the chromium-molybdenum frame of the KTM 390 Duke may offer better performance and handling.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z 400 2019 has a slightly longer wheelbase of 1370 mm compared to the 1367 mm of the KTM 390 Duke 2021. The seat height of the KTM 390 Duke is also higher at 830 mm, making it more suitable for taller riders. The Kawasaki Z 400 has a lower seat height of 785 mm, which may be more comfortable for shorter riders. Additionally, the Kawasaki Z 400 has a larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the 13.4 liters of the KTM 390 Duke.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, providing added safety and control. They also have similar front and rear tire dimensions, with a width of 110 mm and a diameter of 17 inches.

Overall, the KTM 390 Duke 2021 and the Kawasaki Z 400 2019 have their own strengths and weaknesses. The KTM 390 Duke offers a sportier and more performance-oriented riding experience, with its agile handling and modern features such as smartphone connectivity. On the other hand, the Kawasaki Z 400 is more beginner-friendly, with a controllable power delivery and a good seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 390 Duke 2021 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z 400 2019

KTM 390 Duke 2021
Kawasaki Z 400 2019
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke 2021
Kawasaki Z 400 2019
Kawasaki Z 400 2019

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş142 mmSürüş120 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim65.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.4 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke "gerçek" bir Duke'tür. Alametifarikasi: Güçlü sürüs keyfi saglayan son derece çevik yol tutusu. Uçan 390, dar beli ve genis gidonu ile hassas bir sekilde yönlendirilebilir ve dar virajlarda kendini evinde gibi hisseder. Özellikle Supermoto modu ile rakipsiz eglenceli bir makinedir. Ne yazik ki, 390'in sadece frenleri ve sasisi, 125 Duke veya 890 Duke ile ayni çok yüksek performans seviyesini koruyamiyor. Özellikle sürücü biraz daha agir oldugunda, biraz süngerimsi ve optimum sekilde ayarlanmamis hissediyorlar. Bunun disinda donanim, özellikle 390 Duke'un fiyatini düsündügünüzde, en üst düzeydedir. Sürüs keyfi/euro açisindan, Duke kardesleri de dahil olmak üzere çogundan daha iyi performans gösteriyor.

Tipik Duke ergonomisi, uzun boylu sürücüler için de uygundur

Uçucu agirlik ve dar bel sayesinde son derece çevik kullanim

Mükemmel yol tutusuna sahip sportif motor

Akilli telefon baglantisina sahip modern TFT ekran

Süpermoto modu bir zevktir

Quickshifter (istege bagli) mükemmel çalisir

Ayarlanabilir el kollari

A2 motosiklet için en iyi fiyat-performans orani

Süspansiyon ayari biraz fazla yumusak

frenlerin basinç noktasi biraz süngerimsi

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z400, selefi Z300'ün kesinlikle daha da gelistirilmis halidir. Daha fazla güç, daha az agirlik - her yönüyle daha da iyi bir motosiklet. Hepsinden önemlisi, dogrusal güç dagitimi ve mükemmel yol tutusu Z400'ü ideal bir giris seviyesi motosikleti haline getiriyor. Debriyaj kullaniminin kolayligi ve iyi süspansiyon ayari da bu kategoridedir, bu nedenle Z400 yeni baslayanlara tereddüt etmeden tavsiye edilebilir.

Harika, çok kontrol edilebilir güç dagitimi

Düsük agirlik

Iyi sürüs pozisyonu

Harika ses

Acemi sürücüler için çok uygun

Ayarlanamayan debriyaj ve fren kollari

Sinirli ayarlanabilir sasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Duke vs Kawasaki Z 400

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2021 and a Kawasaki Z 400 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 390 Duke 2021 is about 9% higher. A KTM 390 Duke 2021 experiences a loss of 160 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 270 USD for a Kawasaki Z 400 2019. Compared to Kawasaki Z 400 2019 there are more KTM 390 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 6. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 82 days compared to 99 days for a Kawasaki Z 400. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 8 reviews for the Kawasaki Z 400 since model year 2019. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 23,200 views for the first review on Kawasaki Z 400 published on 10/2/2018.

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen