Indian FTR Carbon 2020 vs. Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2022

Teknik Özellikler Indian FTR Carbon 2020 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2022

Indian FTR Carbon 2020

Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2022

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Indian FTR Carbon 2020

Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	V
Çap	Çap	102 mm	Çap	98 mm
Strok	Strok	73.6 mm	Strok	71 mm
Motor gücü	Motor gücü	120 HP	Motor gücü	86 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8,250 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,500 dev/dak.
Tork	Tork	115 Nm	Tork	88 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	4,750 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12.5	Sıkıştırma Oranı	11
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Gaz Kelebeği Yuvası	Gaz Kelebeği Yuvası	60 mm	Gaz Kelebeği Yuvası	55 mm
Dereceler	Dereceler	60	Dereceler	90
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	2
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	Desmodromik
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	Hava
Hacim	Hacim	1,203 ccm	Hacim	1,079 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	43 mm	Çap	45 mm
Sürüş	Sürüş	150 mm	Sürüş	150 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	150 mm	Sürüş	150 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Çelik	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Borulu
Eğim	Eğim	63.7 derece	Eğim	65.5 derece
Kaster	Kaster	130 mm	Kaster	111 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal, Monoblok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	265 mm	Çap	245 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	80 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	18 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,287 mm	Boy	2,190 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,524 mm	Aks mesafesi	1,514 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	840 mm	Koltuk yüksekliği	810 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)	Kuru Ağırlık (ABS'li)	228 kg	Kuru Ağırlık (ABS'li)	189 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	13 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	15 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A