Suzuki RM-125 2009 vs. Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Suzuki RM-125 2009

Suzuki RM-125 2009

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Loading...

Genel bakış - Suzuki RM-125 2009 vs Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Suzuki RM-125 2009

Suzuki RM-125 2009

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Teknik Özellikler Suzuki RM-125 2009 ile karşılaştırıldığında Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Suzuki RM-125 2009
Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap54 mmÇap54 mm
StrokStrok54.5 mmStrok54 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.8 Sıkıştırma Oranı10
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim124 ccmHacim124 ccm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği100 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği100 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı19 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,145 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik830 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,275 mmYükseklik1,215 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği950 mmKoltuk yüksekliği933 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi8 lYakıt Deposu Kapasitesi5.7 l

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH