Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Ducati Multistrada 1200 2017

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Loading...

Overview - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Ducati Multistrada 1200 2017

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin 2020 compared to Ducati Multistrada 1200 2017

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Ducati Multistrada 1200 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap92 mmÇap106 mm
StrokStrok81.5 mmStrok67.9 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü152 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork105 NmTork128 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.1 Sıkıştırma Oranı12.5
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim1,198.4 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, DalgaTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,330 mmBoy2,190 mm
GenişlikGenişlik960 mmGenişlik1,000 mm
YükseklikYükseklik1,395 mmYükseklik1,495 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,529 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)226 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)232 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.8 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT (opsiyonel)

dokunmatik renkli ekran

iyi ergonomi

uzun mesafeler için uygun

arazi sürüsü için mükemmel ön cam

Sol gidon üzerindeki dügmeler çok net degil

el korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

ön cam idare edilebilir bir koruma sunuyor

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Bolonya'nin divasi artik bir diva degil - Ducati Mulitstrada 1200 tam olarak bir touring endurodan bekleyeceginiz gibi davraniyor. Selefi zaten çevikti, ancak mevcut Multi simdi tüm hiz araliklarinda yumusak tavirlariyla da etkiliyor. Eski Mulitstrada'nin gerçek hayranlari bunu neredeyse sikici bulabilir, ancak bu onu genel olarak daha kullanisli hale getiriyor. Dar virajlarda rakiplerinden biraz daha fazla baskiya ihtiyaç duyuyor, ancak ayni zamanda güzel bir çizgi çiziyor ve DVT sistemi sayesinde uzun bir yoldan sonra artik öngörülebilir hizlanmadan büyük fayda sagliyor. Virajlar genislediginde, Multistrada 1200 tüm potansiyelini ortaya koyuyor. 160 hp'lik gücü, sadece birkaç rakibin yetisebildigi üst devir araliginda güçlü bir hizlanma sagliyor. Sürüs pozisyonu da önceki modele kiyasla iyilestirilmistir ve sürücü artik genis gidonun önünde çok daha rahat oturmaktadir

Sürüsü kolay, güçlü motor

hassas sasi

ABS'li üstün Brembo fren sistemi

ayarlanabilir performans modlari

hiz sabitleyici

istege bagli donanim paketleri birlestirilebilir

Ön cam oldukça dar

hos bir zevk degil

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin vs Ducati Multistrada 1200

Price Honda CRF1100L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada 1200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH