Royal Enfield Scram 411 2024 vs. Honda CL500 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

Loading...

Teknik Özellikler Royal Enfield Scram 411 2024 ile karşılaştırıldığında Honda CL500 2024

Royal Enfield Scram 411 2024
Honda CL500 2024
Royal Enfield Scram 411 2024
Royal Enfield Scram 411 2024
Honda CL500 2024
Honda CL500 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap67 mm
StrokStrok86 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü24 HPMotor gücü47 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork32 NmTork43.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim411 ccmHacim471 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş190 mmSürüş150 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıPro-Link
SürüşSürüş180 mmSürüş145 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,160 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik831 mm
YükseklikYükseklik1,165 mmYükseklik1,135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,485 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
AralıkAralık500 kmAralık488 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları76.5 g/kmKombine CO2 emisyonları84 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.18 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.6 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Uygun fiyata sik bir motosiklet mi? Evet, Royal Enfield Scram 411'in sundugu sey bu ve isçilik fiyat araligina göre yeterli, hatta daha iyi. Aslinda Scram'in tek eksigi, köy yollarinda sorunsuz bir sekilde sollama yapabilmek için biraz daha fazla üst performans ve biraz daha hassas bir ön fren. Gerisi gayet iyi!

çok cazip fiyat

güzel ses

standart olarak adim adim navigasyon

güzel tasarim, saglam ve iyi isçilik

çok kolay kullanim

gevsek ön fren

biraz düsük son hiz ve üst performans

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

Honda CL500, havali bir görünüme, hafif bir kullanima ve sasirtici derecede devirli bir motora sahip, karmasik olmayan bir scrambler'dir. Ister yolda ister arazide olsun herkes için sürüs keyfi sunar. CL500, çevik ve sezgisel sürüs deneyimi ile özellikle virajli yollarda parlar. Çok yönlülügü ve erisilebilirligi onu günlük kullanim için ideal bir arkadas haline getirirken, Honda'nin kapsamli aksesuar yelpazesi Scrambler'in kisisellestirilmesine olanak taniyor. Balkan Rallisi gibi zorlu uzun mesafeli rotalarda bile CL500 güvenilir ve eglenceli bir ortak oldugunu kanitlamistir.

Cazip fiyat

konforlu ergonomi

sik görünüm

çevik, hafif kullanim

iyi denge

gelismis iki silindirli motor

Dogrudan günes isiginda okunmasi zor ekran

uzun yolculuklarda az sayida yedek yolcu konforu

küçük yakit deposu sik sik yakit ikmali gerektirir

kötü yol kosullarinda sasi az sönümlenir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Scram 411 vs Honda CL500

Fiyat Royal Enfield Scram 411

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CL500

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Kawasaki Vulcan S 2022
VS.
Honda CL500 2023

Kawasaki Vulcan S 2022 vs
Honda CL500 2023

Honda CB500X 2022
VS.
Honda CL500 2023

Honda CB500X 2022 vs
Honda CL500 2023

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Honda CL500 2023
VS.
Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Honda CL500 2023 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Royal Enfield Himalayan 2023
VS.
Honda CL500 2023

Royal Enfield Himalayan 2023 vs
Honda CL500 2023

Honda CL500 2023
VS.
Honda CB500F 2022

Honda CL500 2023 vs
Honda CB500F 2022

Yamaha XSR700 2021
VS.
Honda CL500 2023

Yamaha XSR700 2021 vs
Honda CL500 2023

Honda CL500 2023
VS.
Honda CMX500 Rebel 2023

Honda CL500 2023 vs
Honda CMX500 Rebel 2023

Royal Enfield Scram 411 2022
VS.
Honda CB500F 2022

Royal Enfield Scram 411 2022 vs
Honda CB500F 2022

Honda CL500 2023
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2022

Honda CL500 2023 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2022

Kawasaki Z650 RS 2023
VS.
Honda CL500 2023

Kawasaki Z650 RS 2023 vs
Honda CL500 2023

Brixton Crossfire 500 2021
VS.
Honda CL500 2023

Brixton Crossfire 500 2021 vs
Honda CL500 2023

Royal Enfield Scram 411 2022
VS.
Mash Scrambler 400 2022

Royal Enfield Scram 411 2022 vs
Mash Scrambler 400 2022