Suzuki Bandit 650 2009 vs. Indian Scout 2021

Suzuki Bandit 650 2009

Suzuki Bandit 650 2009

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Loading...

Teknik Özellikler Suzuki Bandit 650 2009 ile karşılaştırıldığında Indian Scout 2021

Suzuki Bandit 650 2009
Indian Scout 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap65.5 mmÇap99 mm
StrokStrok48.7 mmStrok74 mm
Motor gücüMotor gücü62.5 HPMotor gücü100 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,100 dev/dak.
TorkTork61.5 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,900 dev/dak.Torkta dev/dak5,900 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı10.7
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim656 ccmHacim1,133 ccm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,145 mmBoy2,324 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,470 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği676 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi12.5 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki Bandit 650 2009

Suzuki Bandit 650 2009

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Cruiser sürüsü kolaylasti! Indian aslinda Scout'u bu slogan altinda satmali, çünkü havali Amerikan kruvazörlerinin kullaniminin zor veya karmasik olmasi gerekmedigini gösteriyor. Günlük kullanimda, stressiz bir arkadas oldugunu kanitliyor ve sportifligi ve çok mutlu bir V2 ile sasirtiyor. Biraz daha karakterli olsaydi, mükemmel olurdu.

canli motor

kolay sürüs davranisi

alçak koltuk yüksekligi

küçük sürücüler için çok uygun

günlük yasamda hos bir arkadas

klasik görünüm

Motor karakterden yoksun

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki Bandit 650 vs Indian Scout

Fiyat Suzuki Bandit 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Indian Scout

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH