Honda CB300R 2019 vs. Kawasaki Z 400 2023

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Loading...

Genel bakış - Honda CB300R 2019 vs Kawasaki Z 400 2023

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Teknik Özellikler Honda CB300R 2019 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z 400 2023

Honda CB300R 2019
Kawasaki Z 400 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap76 mmÇap70 mm
StrokStrok63 mmStrok51.8 mm
Motor gücüMotor gücü31 HPMotor gücü45 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork27.5 NmTork37 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim286 ccmHacim399 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş107 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim66 dereceEğim65.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap296 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,012 mmBoy1,990 mm
GenişlikGenişlik802 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,052 mmYükseklik1,055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,352 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği799 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)143 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)167 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi10 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

CB300R, 300cc ve 31 hp ile çiplak motosikletlerin daha egzotik kategorisine ait. Sinifindaki en güçlü motosiklet olmayabilir, ancak türünün açik ara en yönetilebilir motosikletlerinden biridir. CB300R, neredeyse 125cc ile ayni seviyede olan son derece yumusak bir dönüs davranisina sahiptir. Bununla birlikte, motosiklet daha güçlü bir motor ve daha iyi süspansiyon ile puan kazanabilir. 300'lük versiyonun retro görünümü, küçük kiz kardesininkinden bile daha lüks ve bizim için A2 segmenti için gerçek bir zenginlesmeyi temsil ediyor.

Süper akici yol tutusu

125cc'den bile daha iyi isçilik kalitesi

sportiflik ve konfor arasinda iyi bir uzlasmayi temsil eden süspansiyon

LED aydinlatma ve IMU ABS

Ne yazik ki rakiplerine göre daha az donanimli

300 cc'lik motordan biraz daha fazla beygir gücü arzu edilirdi

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

A2 sinifina havali ve mantikli bir giris. Kawasaki Z400, içgüdüsel yol tutusu ve iyi tepki ve yeterli güç ile etkileyen sirali iki silindirli motoru ile her yönden puan kazaniyor. Bu çiplak motosikletle yanlis yapamazsiniz ve kollarin ayarlanabilir olmamasi gerçegi göz ardi edilebilir - sonuçta maliyetlerin bir yerden tasarruf edilmesi gerekir.

canli motor

iyi huylu sasi ve frenler

kolay kullanim

yetiskin görünümü

yüksek kaliteli isçilik

Ayarlanamayan kollar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB300R vs Kawasaki Z 400

Fiyat Honda CB300R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH