Honda NC750X 2016 vs. Yamaha XT660Z Tenere 2016

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Yamaha XT660Z Tenere 2016

Yamaha XT660Z Tenere 2016

Loading...

Teknik Özellikler Honda NC750X 2016 ile karşılaştırıldığında Yamaha XT660Z Tenere 2016

Honda NC750X 2016
Yamaha XT660Z Tenere 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap77 mmÇap100 mm
StrokStrok80 mmStrok84 mm
Motor gücüMotor gücü55 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork58 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı10
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
HacimHacim745 ccmHacim660 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,210 mmBoy2,246 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,285 mmYükseklik1,477 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,540 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği895 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)219 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)209 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.1 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Çift kavramali sanzimani (DCT) ile NC750X, NC serisindeki en uyumlu modeldir. Ön cami, uzun süspansiyon mesafesi ve bunun sonucunda artan konforu ile daha uzun mesafeler ve hatta seyahatler için de uygundur. Sonuçta, neden yeni baslayanlar da rahat ama karmasik olmayan seyahatlerin tadini çikaramasin? Hepsinden önemlisi, nispeten düsük agirlik merkezi, deneyimsiz sürücüler için bile görsel olarak çok daha büyük ve hantal NC750X'in korkusunu ortadan kaldirir. Motor asiri sportif olmasa da, bir dügmeye dokunarak veya hatta tam otomatik olarak vitesleri son derece hassas ve kolay bir sekilde degistiren DCT, bunu çabucak unutturuyor. Sahte benzin deposunun altindaki kask bölmesi özellikle dahiyane.

Kullanimi çok kolay

elverisli

düsük yakit tüketimi

kimseyi sasirtmaz

DCT çift kavramali sanziman

ayarlanabilir sürüs modlari

iyi frenler

Zayif motor

devir sinirlayicinin erken baslangici

Yamaha XT660Z Tenere 2016

Yamaha XT660Z Tenere 2016

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda NC750X vs Yamaha XT660Z Tenere

Fiyat Honda NC750X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XT660Z Tenere

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar