BMW R 12 nineT 2024 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Loading...

Teknik Özellikler – BMW R 12 nineT 2024 ve Honda CB650R E-Clutch 2024 karşılaştırması

BMW R 12 nineT 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
BMW R 12 nineT 2024
BMW R 12 nineT 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap67 mm
StrokStrok73 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü109 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12.000 dev/dak.
TorkTork115 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak9.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11,6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu, Yarı otomatik
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1.170 ccmHacim649 ccm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.130 mmBoy2.120 mm
GenişlikGenişlik870 mmGenişlik750 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.511 mmAks mesafesi1.450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)220 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202,5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi15,4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
MenzilMenzil313 kmMenzil314 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları119 g/kmKombine CO2 emisyonları112 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5,1 l/100kmKombine yakıt tüketimi4,9 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü86 dBSabit gürültü97 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW, nineT model serisine sadece güncellenmis bir isim ve gösterisli bir tasarim vermekle kalmadi, ayni zamanda büyük bir çok yönlülük de kazandirdi. Canli bir boxer motora sahip karakteristik naked motosiklet olmaya devam ediyor, ancak yeni ergonomi, ayarlanabilir süspansiyon, daha iyi frenler ve ilk hizli vites degistirici sayesinde önemli ölçüde daha fazla sürüs keyfi de sunabiliyor. Iyi görünmek, rahat bir sekilde seyir etmek veya virajlarda ziplamak - BMW R 12 nineT hepsini yapabilir!

EU5+ homologasyonuna sahip harika eski usul boxer

Bu motor için ilk modern hizli vites degistirici

En iyi frenler

Çok hassas, tamamen ayarlanabilir sasi

Çok yönlü ergonomi

Çok sayida harika aksesuar seçenegi Çevik sürüs davranisi

Hizli vites degistirici bazi durumlarda vites yükseltirken çok sarsintili

Debriyaj çok fazla manuel güç gerektirir

Özellikle aksesuarlarla birlikte dikkate deger fiyat

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch, 2024 uzun süreli testimizde klasik dört silindirli motoruyla en modern E-Clutch teknolojisinin birlesimi sayesinde etkileyici bir performans sergiledi. Hem günlük kullanimda hem de sportif sürüslerde keyif veren dengeli bir sürüs deneyimi sunuyor. Daha yüksek agirlik ve standart lastikler gibi küçük eksikliklerine ragmen, özellikle konforu, kullanim kolayligi ve yenilikçi teknolojisiyle öne çikan, güvenilir ve güçlü bir naked motosiklet olmaya devam ediyor.

Güçlü ve sessiz çalisan dört silindirli motor

Rahat vites degistirme için yenilikçi E-Clutch sistemi

Sportif ve konforlu sürüs için iyi bir sasi

Kullanici dostu ergonomi ve sezgisel TFT ekran

Rakiplere kiyasla daha agir

Seri üretim lastiklerin yol tutusu iyilestirilebilir

Yüksek devirlerde hafif titresimler

Çok yüksek hizlarda süspansiyon sinirlarina ulasiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 12 nineT vs Honda CB650R E-Clutch

Fiyat BMW R 12 nineT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650R E-Clutch

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R 12 2024

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R 12 2024

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R 1250 R 2022

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R 1250 R 2022

Indian FTR Sport 2023
VS.
BMW R 12 nineT 2024

Indian FTR Sport 2023 vs
BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

BMW R 12 nineT 2024 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R 1250 GS 2022

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R 1250 GS 2022

BMW R 12 nineT 2024
VS.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

BMW R 12 nineT 2024 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2024

BMW R 12 nineT 2024
VS.
Honda CB1000R Black Edition 2024

BMW R 12 nineT 2024 vs
Honda CB1000R Black Edition 2024

BMW S 1000 R 2023
VS.
BMW R 12 nineT 2024

BMW S 1000 R 2023 vs
BMW R 12 nineT 2024

BMW R nineT Pure 2017
VS.
BMW R 12 nineT 2024

BMW R nineT Pure 2017 vs
BMW R 12 nineT 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024
VS.
BMW R 12 nineT 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024 vs
BMW R 12 nineT 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024
VS.
BMW R 12 nineT 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024 vs
BMW R 12 nineT 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Yamaha MT-09 SP 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Yamaha MT-09 SP 2024