Ducati Monster 696 2011 vs. KTM RC 390 2022

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Loading...

Technical Specifications Ducati Monster 696 2011 compared to KTM RC 390 2022

Ducati Monster 696 2011
KTM RC 390 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap89 mm
StrokStrok57.2 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü80 HPMotor gücü44 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork69 NmTork37 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,750 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı12.6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim696 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

MarkaMarkaSachsMarkaWP

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaSachsMarkaWP

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,343 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği770 mmKoltuk yüksekliği824 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi13.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

Touring sürücüleri, gezginler ve senkronize sürücüler, bagaj sistemleri için montaj seçeneklerinin olmamasi ve pillion'daki sinirli alan nedeniyle bundan hoslanmayacaktir. Bununla birlikte, modern sehir sakinleri, hareketli kir sakinleri ve çaliskan hafta sonu sporu meraklilari 696'yi amaca uygun yaglayici olarak bulacaktir - ve nispeten uygun bir fiyata.

Alçak ama rahat koltuk yüksekligi

oldukça düsük toplam agirlik

saglam

çevik

sürüsü eglenceli

iyi fren sistemi.

Zaman zaman zor kullanim

zayif okunakli dijital aletler.

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390, çevik ve manevra kabiliyeti yüksek bir makine arayan sürücüler için özellikle uygun olan sportif ve dinamik bir motosiklet olarak kendini göstermektedir. Tamamen ayarlanabilir sasisi ve düsük agirligi hassas ve kolay kullanim saglarken, yenilikçi Supermoto ABS de dahil olmak üzere kapsamli elektronik paketi ek güvenlik ve sürüs keyfi sunar. Öte yandan motor, tek silindirli bir motordan beklenmeyecek sekilde, özellikle alt devir araliginda güç dagitiminda zayifliklar gösteriyor. Agresif sürüs pozisyonu iki ucu keskin bir kiliçtir: sportif bir sürüs deneyimi saglar, ancak uzun yolculuklar için rahatsiz edici olabilir.

Sasi ve yol tutusu Elektronik ve güvenlik özellikleri Sportif sürücüler için ergonomi

Sanziman ve vites degistirme konforu

Motor performansi Konfor açisindan koltuk pozisyonu

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 696 vs KTM RC 390

Price Ducati Monster 696

Model year
Current average market prices

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH